單面密封條
單面密封條
本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車產品橡膠配方及其制備方法,其低溫性能良好,在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲,保證良好性能,從而保證人身安全。技術實現要素:
3、待手觸膠層不粘手時,即可把海綿膠條粘貼在門框鐵板上,并用手壓緊或用木錘輕輕敲擊壓緊,由于該膠初粘力很強,一旦粘上就不要扯掉,對準位置一次粘好,4、固化:室溫二天左右固化完全,2、車主在使用轎車洗滌劑進行清洗門窗密封膠條之后,好涂覆一層高滲透性的保護劑,這樣既能防止密封條老化又能極大地提高密封條的密封性。
門窗密封條節能型的門窗大致由型材、五金件、玻璃和EPDM門窗密封條,及加工工藝幾大模塊組成,密封條因其所占比的成本較低,和一些不重視門窗節能標準的傳統觀念的影響,一直是被很多門窗廠家有所忽略的,但是我們不能不承認密封條在門窗系統中具有至關重要的作用,EPDM密封條在門窗系統中究竟能起到什么重要作用呢?。
本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車產品橡膠配方及其制備方法,其低溫性能良好,在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲,保證良好性能,從而保證人身安全。
技術特征:
1.一種汽車產品橡膠,其特征在于,所述汽車產品橡膠由三元乙丙橡膠、炭黑、軟化油、加工助劑、促進劑組成。
2.如權利要求1所述的汽車產品橡膠,其特征在于,所述汽車產品橡膠以重量比例計,三元乙丙橡膠為100,炭黑為90,軟化油為20,加工助劑為15,促進劑為5。
3. 一種汽車產品橡膠配方的制備方法,其特征在于,其包括以下步驟:
步驟一,將三元乙丙橡膠放入密煉機,密煉溫度控制在80℃以下混煉2分鐘;
步驟二,依次加入炭黑、軟化油、加工助劑混煉10分鐘;
步驟三,倒料擠出厚度約8mm寬度約400mm橡膠片;
步驟四,經由冷卻輸送機冷卻后切成約400mm膠片重疊稱重25kg/支打包,得出橡膠A并送倉庫存儲至少72小時;
步驟五,橡膠A用密煉機加入促進劑, 密煉溫度控制90℃ 以下,時間2分鐘;
步驟六,倒料上開煉機翻料架2分鐘,出片冷卻后裁邊,得本發明汽車產品橡膠。
硅橡膠密封條完全不同于普通的膠條,它有極好的抗壓縮變形性能,,正規的木門企業都會加上硅膠密封條,硅膠密封條的這些物理性能尤其優越,從表中可以看出,LurebruerMT-80,SarlinkGRC-03和SarlinkGRC-04都是摩擦因數很小的熱塑性材料,其中LumbmerMT-80的綜合性能好。
同時,為保證防水、保溫、隔音性能,必須對伸縮縫用彈性材料填充,然后用密封膠密封,用這種密封條更是完美的!同等條件下,此密封條可謂”立竿見影”!用硅橡膠密封產品使原窗的密封性提高了45%,冬季室內不透風,保溫好,室溫提高3?8℃,采暖空調費用節電20%?30%,抗風壓能力增強,達到不透風、不進灰塵、不進各種蟲類、走廊里的異味也不在飄進家門等各項優點。
該低摩擦層是低摩擦熱塑性材料與熱塑性EP-DM共擠出而粘附在密封條表面的,幾種低摩擦材料的性能見下表,這些低摩擦熱塑性材料可用于玻璃導槽密封條、車門導向密封條、車門外側密封條和分隔密封條中,彩色密封條是采用環保材料制成,安裝簡便,具有防滲,防漏,止水的效果,耐腐蝕,耐老化、耐高低溫、不流淌、不變形、不碎裂,使用壽命較長。
技術總結
本發明公開了一種汽車產品橡膠配方及其制備方法,所述汽車產品橡膠由三元乙丙橡膠、炭黑、軟化油、加工助劑、促進劑組成。本發明低溫性能良好,在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲,保證良好性能,從而保證人身安全。
可長期在100-120℃下使用,在140-150℃下亦可在相當長的期間內保持有效的物性,短時間內可耐230-260℃高溫,對城市建筑突發意外時,可以起到延時作用;加上運用特殊的配方,三元乙丙橡膠在-50℃到150℃手感相近,這為生產現場安裝創造了高效率的工作業績由于三元乙丙具有卓越的耐臭氧性,又被譽為“無裂紋橡膠”,尤其應用在不同大氣指數、完全裸露于空氣中的各類城市建筑物上,更會顯示出其品質優越。
玻璃壓條:將膠條按正確面用手工方式將膠條處穿入型材槽內,再用力按膠條的外露面,將膠條壓入玻璃與型材的間隙處,氣機柜密封條是用良好的彈性和耐壓縮變形、老化、臭氧、化學作用,寬工作溫度范圍(-40℃~+120℃),乙烯-丙烯-二烯橡膠(EPDM)復合橡膠發泡和密集,含有獨特的金屬夾具和舌形扣、經久耐用,在材質上必須具有很強的拉伸強度和良好的彈性,耐老化性和耐溫性也是不可缺少的,后一個是門窗密封條規格與門窗槽的匹配性要好,5)三元乙丙橡膠材料40°F-248°f(-40℃-120℃),腈-丁二烯橡膠材料40°F-248°f(-40℃-120℃),硅膠橡膠材料40°F-260°f(-40℃-126。
PU密封條良好的氣密性和水密性才能實現建筑的綠色節能,阻止了熱量的傳導,實現冬暖夏涼的節能保溫隔熱功能,由于具有優異的物理機械性能,因此常被用于制造飛機、轎車、火車、客車、船舶、高低壓開關柜、玻璃幕墻、鋁合金斷熱窗的密封零件及潛水制品、高壓蒸汽軟管、隧道、高架橋接頭等防水零件和其他工業、農業密封零件。