彈性門窗密封條

三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯以及非共軛二烯烴的三元共聚物，1963年開始商業化生產。每年全世界的消費量是80萬噸。EPDM*主要的特性就是其優越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力。由于三元乙丙橡膠屬于聚烯烴家族，它具有極好的硫化特性。在所有橡膠當中，EPDM具有*的比重。它能吸收大量的填料和油而影響特性不大。因此可以制作成本低廉的橡膠化合物。

養護您的聲音和耳朵，讓生活更舒適，用這種密封條更是完美的！同等條件下，此密封條可謂”立竿見影”！用硅橡膠密封產品使原窗的密封性提高了45%，冬季室內不透風，保溫好，室溫提高3—8℃，采暖空調費用節電20%—30%，抗風壓能力增強，達到不透風、不進灰塵、不進各種蟲類、走廊里的異味也不在飄進家門等各項優點。

不受高溫、塵土的影響、不霉變抗紫外線和臭氧侵蝕，門窗密封條順應了人們的需要，在裝修房屋的時候給門窗裝上硅膠密封條，它可以防震，防磨，起到了一定的保護作用，延長了門窗的使用壽命，而且高質量的門窗密封條，對隔音效果也是非常之好，保護了人們的生活隱私，環保節能的硅膠密封條，它無毒無味，讓人們用起來更放心，3，按密封特點分類，可分為天候密封條(WEATHERSTRIP)和一般密封條(SEALING)，其中，天候密封條帶有空心的海綿泡管，有較好的溫濕度保持功能，但是，在提升產能的時分，一定不能只顧解眼前的十萬火急，而應該分離進步勞動消費率、質量提升、產品構造晉級、技術進步等要素，全面提升企業的綜合產能。

在三元乙丙生產過程中，通過改變三單體的數量，乙烯丙烯比，分子量及其分布以及硫化的方法可以調整其特性。

EPDM產品特性： 產品特性：保溫性、低吸水性、緩沖性、耐溫性、吸音性

根據乙丙橡膠的性能特點，主要應用于要求耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣幾個領域，如用于輪胎的淺色胎側、耐熱運輸帶、電纜、電線、防腐襯里、密封墊圈、建筑防水片材、門窗密封條、家用電器配件、塑料改性等。乙丙橡膠的性質與用途。

4，5，按材料品種分類，可分為橡膠密封條；塑料密封條；熱塑性彈性體密封條，6，按表面處理狀態分類，部分密封條表面經過附加處理可分為植絨類密封條；表面涂層密封條；有織物貼飾密封條，無須置疑，中國汽車產業重組乃大勢所趨，而作為汽車工業產業鏈下游的汽車密封條企業，其兼并重組亦是在所難免，也只要這樣，國內的汽車密封條企業才干做大做強。

并且不與任何油漆、清潔劑發生反應，客戶無需擔心門窗的完整性和美觀遭到破壞，密封條的分類1，2，按斷面形狀分類可分為實芯制品（圓形、方形、扁平形斷面形狀）、中空制品及金屬橡膠復合制品等類型，汽車密封條的特點在-40℃耐低溫實驗中，密封膠條不變硬，不發脆，依舊保持柔軟和膠條良好的粘結力，顯示了優良的耐寒性能。

包覆式密封條，讓你遠離繁雜喧囂的世界，給您一個清靜舒心的生活，在這里，我們有包覆式密封條，它可以滿足所有年齡段人群的使用，從您出生的那一刻，伴您一生！選擇包覆式密封條，選擇靜心人生，幸福原來如此簡單！什么是包覆式密封條？包覆式密封條由四種質地優良的材料復合而成產品——堅韌的外皮層不但為包覆式密封條由提供了基本的質量保障，而且美觀大方，是現代家居門窗絕好伴侶；熱固性芯，主要成分為PU，也就是包覆式密封條主打材料，其超強的可塑性加上我公司的過硬技術，可以滿足不同門窗廠商的需求；內部的PP骨架以及塑料與橡膠完美結合的TPU魚刺倒鉤設計和德國進口的雙面膠帶的分類應用進一步完善了包覆式密封條。

乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原材料合成，耐老化、電絕緣性能和耐臭氧發能突出。乙丙橡膠可大量充油和填充碳黑，制品價格較低，乙丙橡膠化學穩定性好，耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠接近。乙丙橡膠的用途十分廣泛，可以作為輪胎側、膠條和內胎以及汽車的零部件，還可以作電線、電纜包皮及高壓、超高壓絕緣材料。還可制造及鞋、衛生用品等淺色制品。

淺談epdm門窗密封條對門窗起到的重要作用伴隨著科技的進一步發展和生活水平的不斷提高，和一直提倡的節能型和諧社會的號召，我們都知道門窗是建筑物的眼睛，它的能耗損失能夠占到建筑物總能耗損失的40%，已經引起的足夠重視，特別是在像首都北京這樣的大城市在2004年把門窗的傳熱系數（保溫節能指標），作為強制性驗收指標，在全國各省市地區也引起極大關注和實行，節能型的門窗已經成為了建筑門窗的主流。

汽車密封條有用嗎？核心作用是密封：車輛質量的重要指標之一是“密封”，汽車密封產品是確定其指標之一的重要組成部分;廣泛應用：在高端車體密封系統中，密封件也是應用廣泛的部件，前后擋風玻璃，門窗，發動機艙，車身等部位身體可以發現其影子;功能實現：汽車密封與各種部件填充各種間歇，間隙的作用，具有減震，防水，防塵，噪音，裝飾等功能，提高駕駛體驗和身體保護的舒適性。

汽車密封條行業消費企業數量眾多，范圍較小，還難以構成范圍氣候，與國外同類動輒幾十億元停業額的企業相差甚遠。同時，隨著國際經濟的逐漸復蘇，汽車密封條的出口需求量也會逐年增加，汽車密封條行業在閱歷了2009年井噴式的市場迸發洗禮之后，將會迎來一段快速開展期。從2009年特別是下半年開端，各大汽車密封條企業明顯感到本身產能的嚴重缺乏，紛繁參加到擴大產能的行列當中，一時間激活了汽車密封條設備制造企業，手里攥有大把的設備訂單，倍感交期的艱難與重要。但是，在提升能產的時分，一定不能只顧解眼前的十萬火急，而應該分離進步勞動消費率、質量提升、產品構造晉級、技術進步等要素，全面提升企業的綜合產能。

門窗是恬靜的居室環境的屏障，門窗也是人們的內部世界與外部世界溝通的重要也有意趣的橋梁，035W/m2K；5、耐疲勞測試：模仿窗戶開關50萬次，形狀無明顯變化6、隔音性測試：只帶有中間膠條IV68窗戶,降嘈43分貝7、帶有中間膠條和附加膠條的IV76窗戶,降嘈45分貝8、戶外耐老化測試：目前已達20年以上,性能保持完好系列產品為環保型產品，不含有CFC有害物質。

看比重，每公斤能出多少米，說三元bc密封的條(橡膠EPDM)-適用于-40℃-+160℃的特殊環境，具有優越的抗臭氧特性和反紫色光特性和耐化學溶劑特性，遠遠超出同類產品，廣泛應用喻體密封和建筑密封，領域的各種物化的性能指標外，我公司開發設計的不同使用的字段的哈代和熱并送泡沫和實體，具有特殊的性能是可以滿足應用的需要。

還有就是框扇等這些結合起來的部位，對于汽車用品來說，密封膠條主要就是作用在車窗以及車玻璃之上，主要的作用就是為了避免一些空間，2、把密封條盡量緊的纏在型材上，在高溫下放置一段時間(放在屋頂或者陽光充足的地方)，看型材表面與密封條的接觸面是否出現污損變色，密封條的表面的塵土是否發黃滲油，是否沾手臟手，缺點是機械強度在橡膠材料中差，不耐油，使用溫度范圍-100～+300℃，可適用于高溫、寒冷、紫外線照射強烈地區以及中高層建筑，（3）氯丁膠密封膠條與其它的特種橡膠比較，個別性能差些，但總的性能平衡好，（4）酸堿要丁腈橡膠密封條主要特點是耐油、耐溶劑，但不耐酮、酯及氯化烴等介質，彈性和力學性能都很好。