防護(hù)包邊密封條

三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯以及非共軛二烯烴的三元共聚物，1963年開始商業(yè)化生產(chǎn)。每年全世界的消費(fèi)量是80萬噸。EPDM*主要的特性就是其優(yōu)越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力。由于三元乙丙橡膠屬于聚烯烴家族，它具有極好的硫化特性。在所有橡膠當(dāng)中，EPDM具有*的比重。它能吸收大量的填料和油而影響特性不大。因此可以制作成本低廉的橡膠化合物。

現(xiàn)如今我國的電氣設(shè)備和電氣開關(guān)也在不斷的發(fā)展之中，當(dāng)然有些產(chǎn)品還不是特別的成熟，但是我過對于機(jī)柜的密封問題做出了很大的貢獻(xiàn)，關(guān)于機(jī)柜的密封做到了很好的效果，那么我國為什么要安裝機(jī)柜密封條呢，當(dāng)然機(jī)柜密封條可以起到里面的防塵和防雨密閉的作用對里面的開關(guān)受到了很大的幫助，卻有些廠家為了減低成本不安裝機(jī)柜密封條到后卻造成了進(jìn)水進(jìn)沙土的現(xiàn)象，小小的機(jī)柜密封條大家可不能忽視，如果真的造成里面的開關(guān)和電氣設(shè)備機(jī)電造成損壞的了那可不是一點(diǎn)錢可以彌補(bǔ)過來的，機(jī)柜密封條的價(jià)格很便宜有的一米就幾毛錢而已有的也就是五六元而已，我們生產(chǎn)的機(jī)柜密封條可以起到較好的熱穩(wěn)定性。

4，5，按材料品種分類，可分為橡膠密封條；塑料密封條；熱塑性彈性體密封條，6，按表面處理狀態(tài)分類，部分密封條表面經(jīng)過附加處理可分為植絨類密封條；表面涂層密封條；有織物貼飾密封條，無須置疑，中國汽車產(chǎn)業(yè)重組乃大勢所趨，而作為汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游的汽車密封條企業(yè)，其兼并重組亦是在所難免，也只要這樣，國內(nèi)的汽車密封條企業(yè)才干做大做強(qiáng)。

在三元乙丙生產(chǎn)過程中，通過改變?nèi)龁误w的數(shù)量，乙烯丙烯比，分子量及其分布以及硫化的方法可以調(diào)整其特性。

EPDM產(chǎn)品特性： 產(chǎn)品特性：保溫性、低吸水性、緩沖性、耐溫性、吸音性

根據(jù)乙丙橡膠的性能特點(diǎn)，主要應(yīng)用于要求耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣幾個(gè)領(lǐng)域，如用于輪胎的淺色胎側(cè)、耐熱運(yùn)輸帶、電纜、電線、防腐襯里、密封墊圈、建筑防水片材、門窗密封條、家用電器配件、塑料改性等。乙丙橡膠的性質(zhì)與用途。

孔洞、縫隙的隔聲與入射聲波的波長或頻率也有關(guān)，因?yàn)轭l率越高波長越短，因而對高頻聲，縫隙即便很小，也會(huì)對隔聲不利，木門密封條直接關(guān)系到木門的致密性，三元乙丙橡膠具有優(yōu)良的耐老化性，耐臭氧性，耐候性，耐熱性(可在120℃環(huán)境中長期使用)，耐化學(xué)性(如醇，酸，強(qiáng)堿，氧化劑)，但不耐脂肪族和芳香族類溶劑侵蝕。

給人們的生活帶來了極大的便利，各種行業(yè)的發(fā)展不同程度的帶動(dòng)了密封也為各種有關(guān)行業(yè)的發(fā)展提供了必不可少的材料，密封條的發(fā)展史與門窗行業(yè)的發(fā)展是有很大關(guān)聯(lián)的，兩者的更新?lián)Q代維持著幾乎一致的節(jié)奏，同發(fā)展、共進(jìn)步，另外，在各種汽車密封條的輔助材料方面越來越注重環(huán)保要求，如各種環(huán)保型粘接劑、水性涂層材料的應(yīng)用。

5、在車窗玻璃損壞后，車主在換用玻璃時(shí)，要檢查密封條有無損傷，如果玻璃同玻璃槽口的縫隙不均，橡膠條與玻璃、玻璃槽接觸不良，車主可以用手能輕易地將密封條拉脫，7、汽車天窗是大多數(shù)家用轎車的基本配置，4、車門與車身的密封是一個(gè)比較困難的部位，密封要求比較嚴(yán)，應(yīng)密封的部分比較長，各密封部位的斷面形狀不盡相同，而且車門啟閉頻繁。

乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原材料合成，耐老化、電絕緣性能和耐臭氧發(fā)能突出。乙丙橡膠可大量充油和填充碳黑，制品價(jià)格較低，乙丙橡膠化學(xué)穩(wěn)定性好，耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠接近。乙丙橡膠的用途十分廣泛，可以作為輪胎側(cè)、膠條和內(nèi)胎以及汽車的零部件，還可以作電線、電纜包皮及高壓、超高壓絕緣材料。還可制造及鞋、衛(wèi)生用品等淺色制品。

硅橡膠生產(chǎn)的密封條具有透明、光滑的外表，柔軟有彈性、無毒無味，零下50℃也不會(huì)發(fā)硬，耐高溫200℃，密封條主體材料普遍采用三元乙丙橡膠(EPDM)或聚氯乙烯塑料(PVC)，汽車密封膠條雖是車身內(nèi)的小部件，但是它能保證開關(guān)車門沉穩(wěn)厚重，還能使車內(nèi)避風(fēng)雨、防塵、隔熱、隔音，對門窗交接的邊緣起到裝飾的效果。

從密封條的生產(chǎn)過程,生產(chǎn)需要膠水,在密封條材料均勻;硫化后成品的生產(chǎn),生產(chǎn)過程需要掌握密封條的大小,不至于使密封條變形等等，這需要技術(shù)人員多次測試,仔細(xì)研究為了實(shí)現(xiàn)，新型的EPDM密封條表面光潔美感，具有良好的彈性和抗壓縮變形，耐天候老化、耐臭氧、耐化學(xué)作用及較寬的使用溫度范圍（-60~125℃）等優(yōu)異性能。

汽車密封條行業(yè)消費(fèi)企業(yè)數(shù)量眾多，范圍較小，還難以構(gòu)成范圍氣候，與國外同類動(dòng)輒幾十億元停業(yè)額的企業(yè)相差甚遠(yuǎn)。同時(shí)，隨著國際經(jīng)濟(jì)的逐漸復(fù)蘇，汽車密封條的出口需求量也會(huì)逐年增加，汽車密封條行業(yè)在閱歷了2009年井噴式的市場迸發(fā)洗禮之后，將會(huì)迎來一段快速開展期。從2009年特別是下半年開端，各大汽車密封條企業(yè)明顯感到本身產(chǎn)能的嚴(yán)重缺乏，紛繁參加到擴(kuò)大產(chǎn)能的行列當(dāng)中，一時(shí)間激活了汽車密封條設(shè)備制造企業(yè)，手里攥有大把的設(shè)備訂單，倍感交期的艱難與重要。但是，在提升能產(chǎn)的時(shí)分，一定不能只顧解眼前的十萬火急，而應(yīng)該分離進(jìn)步勞動(dòng)消費(fèi)率、質(zhì)量提升、產(chǎn)品構(gòu)造晉級(jí)、技術(shù)進(jìn)步等要素，全面提升企業(yè)的綜合產(chǎn)能。

汽車密封條行業(yè)在閱歷了2009年井噴式的市場迸發(fā)洗禮之后，將會(huì)迎來一段快速開展期，首先，汽車密封條消費(fèi)企業(yè)能夠應(yīng)用彼此之間的資源優(yōu)勢停止整兼并構(gòu)成集群優(yōu)勢，3)具有獨(dú)立開孔氣泡結(jié)構(gòu)，特制型接縫板外觀為蜂窩狀孔洞均勻分布，不用打毛即可與水泥/密封膠緊密粘合融為一體，適應(yīng)自然膨脹收縮變化而變化，增強(qiáng)接縫密封膨脹止水效果。

天然橡膠不耐礦物油，但在植物油和醇類中較穩(wěn)定，由于硅橡膠不耐油，機(jī)械強(qiáng)度低，價(jià)格昂貴，因此不宜制作耐油密封制品，三元乙丙橡膠的主鏈?zhǔn)遣缓p鍵的完全飽和的直鏈型結(jié)構(gòu)，其側(cè)鏈上有二烯涇，這樣就可用硫磺硫化，另外不光門窗需要保護(hù)，比如一些家電，冰箱、烘箱，箱柜家具用品也需要保護(hù)，它可以減少磨損，防水防潮，能夠使用的更長久。

門窗是恬靜的居室環(huán)境的屏障，門窗也是人們的內(nèi)部世界與外部世界溝通的重要也有意趣的橋梁，035W/m2K；5、耐疲勞測試：模仿窗戶開關(guān)50萬次，形狀無明顯變化6、隔音性測試：只帶有中間膠條IV68窗戶,降嘈43分貝7、帶有中間膠條和附加膠條的IV76窗戶,降嘈45分貝8、戶外耐老化測試：目前已達(dá)20年以上,性能保持完好系列產(chǎn)品為環(huán)保型產(chǎn)品，不含有CFC有害物質(zhì)。