d型硅膠發(fā)泡密封條

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車產(chǎn)品橡膠配方及其制備方法，其低溫性能良好，在氣候比較惡劣的地方環(huán)境下能經(jīng)受住冷空氣的侵襲，保證良好性能，從而保證人身安全。技術(shù)實現(xiàn)要素：

人們對門窗的完善可以說標(biāo)志了人類對自身的完善，可長期在100-120℃下使用，在140-150℃下亦可在相當(dāng)長的期間內(nèi)保持有效的物性，短時間內(nèi)可耐230-260℃高溫，對城市建筑突發(fā)意外時，可以起到延時作用；加上運用特殊的配方，三元乙丙橡膠在-50℃到150℃手感相近，這為生產(chǎn)現(xiàn)場安裝創(chuàng)造了高效率的工作業(yè)績。

為可回收再利用的材料，可滿足各種顏色的要求，使用溫度范圍-60～+80℃，適用于地震多發(fā)區(qū)、鐵路附近或帶有大功率吊車的廠房等強烈震動的區(qū)域，以及紫外線照射強烈地區(qū)，們單從密封條字面上看，就可以看出密封條是一種用于密封，使物品不容易打開，當(dāng)然市場上密封條的材質(zhì)也是多種多樣的，分為紙質(zhì)以及金屬等多種材質(zhì)。

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車產(chǎn)品橡膠配方及其制備方法，其低溫性能良好，在氣候比較惡劣的地方環(huán)境下能經(jīng)受住冷空氣的侵襲，保證良好性能，從而保證人身安全。

技術(shù)特征：

1.一種汽車產(chǎn)品橡膠，其特征在于，所述汽車產(chǎn)品橡膠由三元乙丙橡膠、炭黑、軟化油、加工助劑、促進(jìn)劑組成。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車產(chǎn)品橡膠，其特征在于，所述汽車產(chǎn)品橡膠以重量比例計，三元乙丙橡膠為100，炭黑為90，軟化油為20，加工助劑為15，促進(jìn)劑為5。

3. 一種汽車產(chǎn)品橡膠配方的制備方法，其特征在于，其包括以下步驟：

步驟一，將三元乙丙橡膠放入密煉機(jī)，密煉溫度控制在80℃以下混煉2分鐘；

步驟二，依次加入炭黑、軟化油、加工助劑混煉10分鐘；

步驟三，倒料擠出厚度約8mm寬度約400mm橡膠片；

步驟四，經(jīng)由冷卻輸送機(jī)冷卻后切成約400mm膠片重疊稱重25kg/支打包，得出橡膠A并送倉庫存儲至少72小時；

步驟五，橡膠A用密煉機(jī)加入促進(jìn)劑， 密煉溫度控制90℃ 以下，時間2分鐘；

步驟六，倒料上開煉機(jī)翻料架2分鐘，出片冷卻后裁邊，得本發(fā)明汽車產(chǎn)品橡膠。

玻璃壓條：將膠條按正確面用手工方式將膠條處穿入型材槽內(nèi)，再用力按膠條的外露面，將膠條壓入玻璃與型材的間隙處，氣機(jī)柜密封條是用良好的彈性和耐壓縮變形、老化、臭氧、化學(xué)作用，寬工作溫度范圍(-40℃~+120℃)，乙烯-丙烯-二烯橡膠(EPDM)復(fù)合橡膠發(fā)泡和密集，含有獨特的金屬夾具和舌形扣、經(jīng)久耐用，在材質(zhì)上必須具有很強的拉伸強度和良好的彈性，耐老化性和耐溫性也是不可缺少的，后一個是門窗密封條規(guī)格與門窗槽的匹配性要好，5)三元乙丙橡膠材料40°F-248°f（-40℃-120℃），腈-丁二烯橡膠材料40°F-248°f（-40℃-120℃），硅膠橡膠材料40°F-260°f(-40℃-126。

”專業(yè)化“包覆式密封條源自德國，在歐洲市場早已流行很久，它因環(huán)保密封性能好而出名，包覆式密封條的隔音性、保溫性、密封性、抗沖擊性和環(huán)保性特點受到越來越多的消費者的關(guān)注，四復(fù)合密封條——我公司公司在國內(nèi)率先開發(fā)和生產(chǎn)了由4種膠料構(gòu)成的復(fù)合密封條，在綿膠(泡管)的表面又包覆了一層薄薄的保護(hù)層膠，從而進(jìn)一步提高密封件的使用壽命。

骨架密封是密橡膠、泡沫橡膠和鋼線材電影共同擠壓成組成，用途機(jī)柜密封條主要用于柜、電氣柜、機(jī)械，主要對固定效應(yīng)和隔音、防水、防塵、密封，早在上個世紀(jì)90年代，我國大范圍的鋁合金門窗普及帶來了密封的天然膠條時代，這種膠條不僅制造成本低，制造的起步門檻也低，但是由于天然膠條會隨著使用時間的延長，各種斷裂、變硬等狀況發(fā)生。

技術(shù)總結(jié)

本發(fā)明公開了一種汽車產(chǎn)品橡膠配方及其制備方法，所述汽車產(chǎn)品橡膠由三元乙丙橡膠、炭黑、軟化油、加工助劑、促進(jìn)劑組成。本發(fā)明低溫性能良好，在氣候比較惡劣的地方環(huán)境下能經(jīng)受住冷空氣的侵襲，保證良好性能，從而保證人身安全。

隨后宣布了對鋼門窗的禁令，天然膠密封條也隨之淡出了市場，目前、汽車密封條主體材料普遍采用三元乙丙橡膠(EPDM)或聚氯乙烯塑料(PVC)，另外在耐臭氧、耐溶性、電氣絕緣方面也有很好的表現(xiàn)設(shè)計開發(fā)生產(chǎn)以硅橡膠、氟膠、丁晴、氯丁膠、聚氯乙稀(PVC)、三元乙丙(EPDM)、熱塑彈性體(TPE)為主的橡膠密封與保溫。

我們對您的價值從您的體驗開始，經(jīng)久耐用，歷久彌新，就是用戶的真正使用感受，美觀包覆式PU密封條綠色環(huán)保，時尚密封；完美解決密封與隔音的矛盾，實現(xiàn)密封隔音雙重效果；門窗完美搭配產(chǎn)品，優(yōu)質(zhì)的密封條無論是從外觀又或者內(nèi)在品質(zhì)或者在后期使用上來說，都會提升門的整體格調(diào)及性能，而包覆式密封條就是現(xiàn)代的發(fā)展趨勢。

”包覆式密封條結(jié)構(gòu)使得門扇與門套緊密無縫隙，阻擋聲音穿透力更強，且具有較強的回彈性、隔音性和環(huán)保性，包覆式密封條由分為自貼式和卡槽式，使用于不同門窗，在操作安裝上更是便捷可行，密封件材料的選擇決定了其具有柔軟性和彈性，通過配方調(diào)整，提高干燥后密封膠的柔軟度，使其在鈑金與膠條之間形成良好的密封層，丁基橡膠特有的高彈性，保證了密封膠易于從金屬鈑金上剝離，而不污染鈑金。