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行業動態

EPDM發泡密封條

2022-01-27   點擊次數:164次

EPDM發泡密封條

本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車產品橡膠配方及其制備方法,其低溫性能良好,在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲,保證良好性能,從而保證人身安全。技術實現要素:

雨水以及沙塵等的物質浸入進去,對于一些機械方面的震動是有著減輕或者有著防止的效果的,避免機器因為沖擊造成損傷,這樣能夠達到減震以及隔聲隔熱的效果,二、耐老化性好,這一點對于密封條是非常重要的,因為密封條一般情況下很少有人會經常進行更換,良好的抗氧化性有助于提高使用壽命,經過長時間的使用還能夠保證密封效果良好。

塑鋼的熱系數幾乎是剛的6倍,所以窗框與墻體之間一定要留伸縮縫,以防熱脹冷縮或房屋輕微沉降,使門窗變形,其中熱塑性彈性體(TPE)材料就是突出的一類新型環保材料,它主要分為聚烯烴類(TPV、TPO);聚氨酯類(TPU);聚酯類(TPEE):聚氯乙烯類(TPVC);聚酰胺類(TPAE)等類型的熱塑性彈性體。

本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車產品橡膠配方及其制備方法,其低溫性能良好,在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲,保證良好性能,從而保證人身安全。

技術特征:

1.一種汽車產品橡膠,其特征在于,所述汽車產品橡膠由三元乙丙橡膠、炭黑、軟化油、加工助劑、促進劑組成。

2.如權利要求1所述的汽車產品橡膠,其特征在于,所述汽車產品橡膠以重量比例計,三元乙丙橡膠為100,炭黑為90,軟化油為20,加工助劑為15,促進劑為5。

3. 一種汽車產品橡膠配方的制備方法,其特征在于,其包括以下步驟:

步驟一,將三元乙丙橡膠放入密煉機,密煉溫度控制在80℃以下混煉2分鐘;

步驟二,依次加入炭黑、軟化油、加工助劑混煉10分鐘;

步驟三,倒料擠出厚度約8mm寬度約400mm橡膠片;

步驟四,經由冷卻輸送機冷卻后切成約400mm膠片重疊稱重25kg/支打包,得出橡膠A并送倉庫存儲至少72小時;

步驟五,橡膠A用密煉機加入促進劑, 密煉溫度控制90℃ 以下,時間2分鐘;

步驟六,倒料上開煉機翻料架2分鐘,出片冷卻后裁邊,得本發明汽車產品橡膠。

在轎車上常設置3道,4道密封,安裝前支柱及車頂側橫梁部位的四重密封的構造,這種多道密封一般都布置在前門縫里,除具有密封功能外,還有汽車隔音降噪的作用,為了外出方便越來越多的人擁有了私家轎車,這無疑增加了人們外出的便利性,更好地享受現代文明,外行的人可能會說三漏問題有什么好擔心的,至于大驚小怪的嗎,其實不然,三漏問題是令維修人員頭疼的事情了。

只要這樣才干對汽車密封條產品產生更深化的理解,所研發的汽車密封條產品才更具有針對性,而且必需介入到整車產品的研發過程中去,多彩異型軟硬塑膠密封條廣泛適用于木門、PVC板套裝門、車庫門、自動門、家俱、柜門、各種鋁塑門窗等系列門窗密封條,節能環保、防塵、防沖擊、防水、隔音隔光,緩解了室外噪音、雜物的干擾。

振動篩的配件之橡膠密封材料:隨著現在科技的不斷發展和密封條材料的廣泛應用,客戶對其材質性能的要求逐漸提高,硅橡膠密封條完全不同于普通的膠條,它有極好的抗壓縮變形性能,所以密封接觸面可以做的更大,極有效阻擋活動窗部分漏進來的噪音!比普通膠條更具隔音保溫功能,該密封條經久耐用,使用壽命和門窗壽命同步,一勞永逸,無后顧之憂。

技術總結

本發明公開了一種汽車產品橡膠配方及其制備方法,所述汽車產品橡膠由三元乙丙橡膠、炭黑、軟化油、加工助劑、促進劑組成。本發明低溫性能良好,在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲,保證良好性能,從而保證人身安全。

汽車密封條有用嗎?核心作用是密封:車輛質量的重要指標之一是“密封”,汽車密封產品是確定其指標之一的重要組成部分;廣泛應用:在高端車體密封系統中,密封件也是應用廣泛的部件,前后擋風玻璃,門窗,發動機艙,車身等部位身體可以發現其影子;功能實現:汽車密封與各種部件填充各種間歇,間隙的作用,具有減震,防水,防塵,噪音,裝飾等功能,提高駕駛體驗和身體保護的舒適性。

氯丁橡膠對于無機酸也具有良好的耐腐蝕性,此外,由于氯丁橡膠還具有良好的撓曲性和不透氣性,可制成膜片和真空用的密封制品,天然橡膠與多數合成橡膠相比,具有良好的綜合力學性能,耐寒性,較高的回彈性及耐磨性,氟橡膠具有突出的耐熱(200~250℃),耐油性能,可用于制造氣缸套密封圈,膠碗和旋轉唇形密封圈,能顯著地提高使用時間。

密封條膠條一般用在門窗扇上,壓條和門窗上都有專用密封膠條槽,主要作用是通過壓條和內扇上都穿有密封膠條,讓玻璃和框扇更緊密,從而保證了門窗的氣密性,密封條膠條的安裝部位應平整,不得卷曲,不得拉伸,接頭應小于1MM,密封膠條的型號應相配,過大會使壓條壓不進去,過小會使密封條膠條容易脫落,玻璃和扇體也不緊密,會有縫隙。