萊蕪服務好的耐油橡膠密封條

按照材料分類

汽車密封條的橡膠材料有密實膠、海綿膠和硬質(zhì)橡膠種。硬質(zhì)橡膠的硬度可達邵氏A。密封條的膠料較多使用耐老化、耐低溫、耐水氣、耐化學腐蝕，特別是耐臭氧老化的元乙丙橡膠（EPDM）。EPDM可以與鋼帶、鋼絲編織帶、TPE、絨布、植絨、PU涂層、有機硅涂層等復合，保證汽車室內(nèi)與外界及自身的防水、防塵、隔音、隔熱、減振、防磨和裝飾作用。般情況下EPDM密封條可穩(wěn)定使用十幾年。也可選擇具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡膠（CR）。考慮到常用膠料的工藝性能，有時還需要選用并用橡膠，如天然橡膠（NR）與CR及丁苯橡膠（SBR）種橡膠并用或聚乙烯（PE）、EPDM及NR橡塑并用型以改進耐臭氧性。

淺談epdm門窗{主詞}對門窗起到的重要作用伴隨著科技的進一步發(fā)展和生活水平的不斷提高，和一直提倡的節(jié)能型和諧社會的號召，我們都知道門窗是建筑物的眼睛，它的能耗損失能夠占到建筑物總能耗損失的40%，已經(jīng)引起的足夠重視，特別是在像首都北京這樣的大城市在2004年把門窗的傳熱系數(shù)（保溫節(jié)能指標），作為強制性驗收指標，在全國各省市地區(qū)也引起極大關注和實行，節(jié)能型的門窗已經(jīng)成為了建筑門窗的主流。

2，優(yōu)異抗老化能力，經(jīng)久耐用，使用壽命和主體建筑壽命同步，一勞永逸，無后顧之憂，同時因為硅橡膠{主詞}有著很好的抗震和防水功能，因此不管需要粘合的材質(zhì)表面有多光滑，硅橡膠{主詞}都可以很密實的貼合材質(zhì)。

隨著熱塑性彈性體（TPE）技術的不斷發(fā)展和成熟，應用領域不斷擴展。在制造密封條的原材料中，以往采用的主要原材料元乙丙橡膠也在不斷更新和發(fā)展。具有優(yōu)良的物理性能，又有良好加工性能的新型EPDM可控制分子中長鏈支化，使其硫化性能更好，并可提高擠出速度和產(chǎn)品的產(chǎn)量。新型的熱塑性彈性體如TPO和TPV等材料在汽車密封條中應用也越來越多。

一、熱塑性彈性體密封條，1、TPV密封條：材質(zhì)是一種EPDM與PP共混,采用動態(tài)硫化技術將兩種物質(zhì)混煉而成的一種穩(wěn)定性彈性體，材質(zhì)特點:(1)無毒,環(huán)保:不含亞硝酸鹽等制癌物,不含重金屬,可再生利用，達到衛(wèi)生級別,通過SGS認證，符合歐盟ROHS指令。

其中依照裝置部位(部件)的稱號分類是常用的方式，它包括發(fā)起機艙{主詞}、前后風窗{主詞}、車門框{主詞}、車門{主詞}、車門玻璃導槽{主詞}、車門下部防塵條、車門窗臺內(nèi)外{主詞}、側(cè)窗{主詞}、天窗{主詞}、車頂蓋{主詞}、后備箱(行李箱){主詞}等。

這些材料既具有彈性體的優(yōu)良工程性能，又具有塑料的優(yōu)良特性，既方便加工，又可回收重復利用，這些材料正在逐步取代EPDM制品。

按類型分類

D型密封條又分為大D型、小D型密封條、P型密封條和E型密封條。

汽車隔音防撞條分為M背膠小D型密封條、M背膠大D型密封條、M背膠大P型密封條。

4，5，氣機柜{主詞}是用良好的彈性和耐壓縮變形、老化、臭氧、化學作用，寬工作溫度范圍(-40℃~+120℃)，乙烯-丙烯-二烯橡膠(EPDM)復合橡膠發(fā)泡和密集，含有獨特的金屬夾具和舌形扣、經(jīng)久耐用。

6，7，因為三元乙丙密封膠條缺少極性，不飽和度低，因而對各種極性化學品如醇、酸、堿、氧化劑、制冷劑、洗滌劑、動植物油、酮和脂等均有較好的抗耐性;但在脂屬和芳屬溶劑(如汽油、苯等)及礦物油中穩(wěn)定性較差。

但是隨著近幾年汽車行業(yè)的發(fā)展，種國產(chǎn)的萬得雙面膠占據(jù)的市場份額越來越大，它克服M膠施工不耐冷的缺點，施工簡單，黏性耐久，克服了之前溫度對密封條壽命的影響！