資陽質量好的彩色耐溫硅膠密封條

按照材料分類

汽車密封條的橡膠材料有密實膠、海綿膠和硬質橡膠種。硬質橡膠的硬度可達邵氏A。密封條的膠料較多使用耐老化、耐低溫、耐水氣、耐化學腐蝕，特別是耐臭氧老化的元乙丙橡膠（EPDM）。EPDM可以與鋼帶、鋼絲編織帶、TPE、絨布、植絨、PU涂層、有機硅涂層等復合，保證汽車室內與外界及自身的防水、防塵、隔音、隔熱、減振、防磨和裝飾作用。般情況下EPDM密封條可穩(wěn)定使用十幾年。也可選擇具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡膠（CR）。考慮到常用膠料的工藝性能，有時還需要選用并用橡膠，如天然橡膠（NR）與CR及丁苯橡膠（SBR）種橡膠并用或聚乙烯（PE）、EPDM及NR橡塑并用型以改進耐臭氧性。

035W/m2K；5、耐疲勞測試：模仿窗戶開關50萬次，形狀無明顯變化6、隔音性測試：只帶有中間膠條IV68窗戶,降嘈43分貝7、帶有中間膠條和附加膠條的IV76窗戶,降嘈45分貝8、戶外耐老化測試：目前已達20年以上,性能保持完好系列產品為環(huán)保型產品，不含有CFC有害物質。

密封膠條應選用無毒，無味環(huán)保專用密封膠條，三分制作，七分安裝，若不注意安裝標準就可以造成門窗變形，裝修中遇到疑難雜癥無處可詢？裝修中貓膩多，不懂如何規(guī)避？點擊進入問答系統(tǒng)，裝修老中醫(yī)在線為您全面支招。

隨著熱塑性彈性體（TPE）技術的不斷發(fā)展和成熟，應用領域不斷擴展。在制造密封條的原材料中，以往采用的主要原材料元乙丙橡膠也在不斷更新和發(fā)展。具有優(yōu)良的物理性能，又有良好加工性能的新型EPDM可控制分子中長鏈支化，使其硫化性能更好，并可提高擠出速度和產品的產量。新型的熱塑性彈性體如TPO和TPV等材料在汽車密封條中應用也越來越多。

{主詞}的分類1，多彩異型軟硬塑膠{主詞}廣泛適用于木門、PVC板套裝門、車庫門、自動門、家俱、柜門、各種鋁塑門窗等系列門窗{主詞}，節(jié)能環(huán)保、防塵、防沖擊、防水、隔音隔光，緩解了室外噪音、雜物的干擾。

包覆式門窗{主詞}是由PE外包膜，高回彈的PU發(fā)泡為主要原料，內含PP骨架，因此{主詞}擁有10%以下的壓縮變形式，確保了它可以應用在門窗上，包覆式{主詞}的密封性，PE外包膜較大程度的增加的產品的使用壽命，不但顏色豐富艷麗，而且也有更多的選擇，這種材料當中的PP骨架也對產品有非常好的固定的作用，安裝成功后可以有效的防止產品收縮。

這些材料既具有彈性體的優(yōu)良工程性能，又具有塑料的優(yōu)良特性，既方便加工，又可回收重復利用，這些材料正在逐步取代EPDM制品。

按類型分類

D型密封條又分為大D型、小D型密封條、P型密封條和E型密封條。

汽車隔音防撞條分為M背膠小D型密封條、M背膠大D型密封條、M背膠大P型密封條。

{主詞}是安裝在門窗框，扇及玻璃上，它依靠EPDM所具有的卓越彈性的性能可以將門窗的型材、五金件、玻璃緊密聯(lián)系到了一起，組合成為了一個整體，依據(jù)節(jié)能門窗的等壓設計的基本原理，起到了密封等壓的作用，從而達到門窗所要求的三性標準和節(jié)能的標準，這樣對提高門窗的氣密性和水密性，隔音的性能有至關重要的作用的，就會使門窗真正成為合格節(jié)能的門窗。

汽車用{主詞}主要是由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學作用、較寬的使用溫度范圍（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發(fā)泡與密實復合而成，內含獨特的金屬夾具和舌形扣，堅固耐用，利于安裝。

但是隨著近幾年汽車行業(yè)的發(fā)展，種國產的萬得雙面膠占據(jù)的市場份額越來越大，它克服M膠施工不耐冷的缺點，施工簡單，黏性耐久，克服了之前溫度對密封條壽命的影響！