長沙好用的硅膠密封條價格

按照材料分類

汽車密封條的橡膠材料有密實膠、海綿膠和硬質(zhì)橡膠種。硬質(zhì)橡膠的硬度可達邵氏A。密封條的膠料較多使用耐老化、耐低溫、耐水氣、耐化學腐蝕，特別是耐臭氧老化的元乙丙橡膠（EPDM）。EPDM可以與鋼帶、鋼絲編織帶、TPE、絨布、植絨、PU涂層、有機硅涂層等復合，保證汽車室內(nèi)與外界及自身的防水、防塵、隔音、隔熱、減振、防磨和裝飾作用。般情況下EPDM密封條可穩(wěn)定使用十幾年。也可選擇具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡膠（CR）。考慮到常用膠料的工藝性能，有時還需要選用并用橡膠，如天然橡膠（NR）與CR及丁苯橡膠（SBR）種橡膠并用或聚乙烯（PE）、EPDM及NR橡塑并用型以改進耐臭氧性。

密合度低的門窗不但節(jié)能降耗差，且隔音效果更是不理想，所以不用為了降低那么一點兒成本選用那些假冒偽略的產(chǎn)品，其鑒別方法很簡單，一，用鼻子聞一下是否有異味，正常的PVC材質(zhì)會有一點點兒子醇的味，幾乎很小聞不到。

硅膠發(fā)泡{主詞}：硅橡膠是一種新型的高分子彈性材料，有極好的耐高溫和耐低溫性能，有良好的生理穩(wěn)定性，而且能夠經(jīng)受反復多次苛刻和消毒條件，具有的回彈性和變形小（小時不大于50%），擊穿電壓為（20－25KV/mm）,耐臭氧，耐紫外。

隨著熱塑性彈性體（TPE）技術的不斷發(fā)展和成熟，應用領域不斷擴展。在制造密封條的原材料中，以往采用的主要原材料元乙丙橡膠也在不斷更新和發(fā)展。具有優(yōu)良的物理性能，又有良好加工性能的新型EPDM可控制分子中長鏈支化，使其硫化性能更好，并可提高擠出速度和產(chǎn)品的產(chǎn)量。新型的熱塑性彈性體如TPO和TPV等材料在汽車密封條中應用也越來越多。

開始推廣使用PVC材質(zhì)的{主詞}，在初期的使用過程中，PVC{主詞}確實發(fā)揮了很高的市場價值，但是隨后又出現(xiàn)了密封不嚴的情況，并且由于小作坊生產(chǎn)方式造成的低價競爭使越來越多的劣質(zhì)產(chǎn)品流入市場，惡性的發(fā)展阻斷了PVC{主詞}繼續(xù)發(fā)展的道路。

按{主詞}安裝部位(部件)的名稱分類包括：發(fā)動機蓋{主詞}(HOOD)，又可分為前部、側(cè)圍和后部；門框{主詞}(DOORSEAL)；前、后風窗{主詞}(WINDOWSCREEN)；側(cè)窗{主詞}(SIDEWINDOWSEALING)；天窗{主詞}(SUNROOFSEALING)；車門頭道{主詞}(PRIMARYDOORSEAL)；窗導槽{主詞}(GLASSRUNCHANNEL)；內(nèi)外側(cè)條(水切)(WAISTLINE)；行李箱{主詞}(TRUNKSEAL)；防噪聲{主詞}(ANTI-NOISE)；防塵條(ANTI-DUST)等。

這些材料既具有彈性體的優(yōu)良工程性能，又具有塑料的優(yōu)良特性，既方便加工，又可回收重復利用，這些材料正在逐步取代EPDM制品。

按類型分類

D型密封條又分為大D型、小D型密封條、P型密封條和E型密封條。

汽車隔音防撞條分為M背膠小D型密封條、M背膠大D型密封條、M背膠大P型密封條。

(2)密度小:密度小于1，僅相當于EPDM材質(zhì)密封條的67%，(4)硬度隨溫度變化小：使用溫度可達-60oC到+130oC，在溫度為-20oC到+40o范圍內(nèi)，邵爾硬度變化不高于5HA，優(yōu)于傳統(tǒng)材質(zhì)PVC和EPDM密封條。

門窗是恬靜的居室環(huán)境的屏障，門窗也是人們的內(nèi)部世界與外部世界溝通的重要也有意趣的橋梁，門窗的密封性能不斷地豐富，開啟也越來越迎合著生活的需求，這顯性的變化隱含著生活素質(zhì)的提升，實際上，都代表著一種居住品質(zhì)的潮流更替。

但是隨著近幾年汽車行業(yè)的發(fā)展，種國產(chǎn)的萬得雙面膠占據(jù)的市場份額越來越大，它克服M膠施工不耐冷的缺點，施工簡單，黏性耐久，克服了之前溫度對密封條壽命的影響！