攀枝花齊全的耐油橡膠密封條

密封條可以依據(jù)斷面形狀、硫化方法、使用部位和用途、使用材料等幾種方法進行分類。

按斷面形狀分類

可分為實芯制品（圓形、方形、扁平形斷面形狀）、中空制品及金屬橡膠復(fù)合制品等類型。其中，金屬橡膠復(fù)合密封條占%以上。對于橡膠密封條來說斷面設(shè)計至關(guān)重要。首先是密封唇邊形狀、尺寸設(shè)計，兩側(cè)密封唇邊應(yīng)以相同的、大小適當(dāng)?shù)牧能嚧安ＡУ膬蓚?cè)接觸玻璃。唇邊長度、薄厚應(yīng)適當(dāng)，過厚、過長會使玻璃升降阻力偏大，過薄、過短又會導(dǎo)致玻璃得不到良好的引導(dǎo)和密封，產(chǎn)生振動、噪音、漏雨現(xiàn)象；其次是斷面底部形狀、尺寸設(shè)計，車窗鋼槽斷面上有凸起，其作用是為了裝配導(dǎo)槽，因此，導(dǎo)槽斷面底部應(yīng)設(shè)計出相應(yīng)結(jié)構(gòu)，既易于裝入，又能利用密封條自身的彈性附著在鋼導(dǎo)槽內(nèi)，防止其脫出；最后是外搭邊的形狀、尺寸，為了改善外觀，導(dǎo)槽外飾面應(yīng)與車身緊密貼合。

特殊功能分類，有些{主詞}具有電子智能功能，如防夾傷{主詞}等，良好的耐候性，普通硅橡膠{主詞}就可以在二百攝氏度和零下五十?dāng)z氏度時“泰然自若”、“面不改色”，仍不失原有的強度和彈性，保持原有的密封性能。

彩色{主詞}是采用環(huán)保材料制成，安裝簡便，具有防滲，防漏，止水的效果，耐腐蝕，車門與車身的密封是一個比較困難的部位，密封要求比較嚴，應(yīng)密封的部分比較長，各密封部位的斷面形狀不盡相同，而且車門啟閉頻繁。

按硫化分類

非連續(xù)硫化法（將擠出膠條按定長度裁斷后，放入硫化罐硫化，將擠出成型的膠條半成品放入模型中硫化）；

連續(xù)硫化法（微波連續(xù)硫化法、鹽浴連續(xù)硫化法、熱空氣連續(xù)硫化法等幾種方法）。A. 微波連續(xù)硫化復(fù)合密封條：微波硫化技術(shù)是世紀年代國外能源危機之后應(yīng)用并得到廣泛推廣的生產(chǎn)技術(shù)。采用微波連續(xù)硫化技術(shù)不僅可以生產(chǎn)由金屬芯、實芯膠與海綿膠多種材料復(fù)合膠條，而且，在節(jié)能、提高工作效率等方面較其他連續(xù)硫化法裝置優(yōu)越。此技術(shù)被世界公認為生產(chǎn)擠出制品更好 的工藝方法。微波加熱的特點是熱直接在被加熱物體內(nèi)產(chǎn)生，而不是像常規(guī)那樣從外部輸入，這樣不僅生熱快，而且分布均勻，有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量和大大縮短加熱所用的時間。B.鹽浴連續(xù)硫化密封條：鹽浴硫化采用含亞硝酸鹽的鹽浴體系，對環(huán)境污染較大，已逐漸被淘汰。C. 熱空氣硫化密封條：熱空氣硫目前已發(fā)展到強風(fēng)型硫化，即采用高溫、高速熱空氣硫化（Tmax：°C和Vmax：m/s）也可達到火焰預(yù)處理的作用，而安全性大大提高。

人性化“過去，傳統(tǒng){主詞}一直對材質(zhì)和做工比較注重，忽略了在使用中對人性化的關(guān)注，”功能性“長久以來，德國的設(shè)計一直都是功能良好、理性可靠的形象，尤其整個產(chǎn)品在技術(shù)、功能、邏輯性和秩序感層面的和諧統(tǒng)一。

95）出窗率高，如其與其它密封介質(zhì)接觸時，要將溫度控制在-60℃～+300℃以內(nèi)，只有這樣才能保證，設(shè)備經(jīng)受住從大氣壓和高真空及強烈摩擦、沖擊和振動的惡劣條件的考驗，這也是設(shè)備使用壽命延長的保險值范圍。

按部位和用途分類

車窗玻璃密封條；車門密封條；裝飾條、嵌條；其他密封條（行李箱蓋密封條、發(fā)動機罩密封條、水箱密封條、應(yīng)急門密封條等）。

另外，這類產(chǎn)品材料比重（1，從表中可以看出，LurebruerMT-80，SarlinkGRC-03和SarlinkGRC-04都是摩擦因數(shù)很小的熱塑性材料，其中LumbmerMT-80的綜合性能好。

2、TPE密封條：材質(zhì)主要由熱塑性橡膠SEBS與其它輔料混煉而成，材質(zhì)特點：(1)無毒,環(huán)保：不含重金屬,可再生利用，達到食品衛(wèi)生級別，(6)撕裂強度高：在執(zhí)行ASTMD624檢測下TPV為50KN/M，。