雅安品牌定做硅膠隔熱蒸飯車密封條

按照材料分類

汽車密封條的橡膠材料有密實(shí)膠、海綿膠和硬質(zhì)橡膠種。硬質(zhì)橡膠的硬度可達(dá)邵氏A。密封條的膠料較多使用耐老化、耐低溫、耐水氣、耐化學(xué)腐蝕，特別是耐臭氧老化的元乙丙橡膠（EPDM）。EPDM可以與鋼帶、鋼絲編織帶、TPE、絨布、植絨、PU涂層、有機(jī)硅涂層等復(fù)合，保證汽車室內(nèi)與外界及自身的防水、防塵、隔音、隔熱、減振、防磨和裝飾作用。般情況下EPDM密封條可穩(wěn)定使用十幾年。也可選擇具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡膠（CR）。考慮到常用膠料的工藝性能，有時(shí)還需要選用并用橡膠，如天然橡膠（NR）與CR及丁苯橡膠（SBR）種橡膠并用或聚乙烯（PE）、EPDM及NR橡塑并用型以改進(jìn)耐臭氧性。

一、熱塑性彈性體密封條，1、TPV密封條：材質(zhì)是一種EPDM與PP共混,采用動(dòng)態(tài)硫化技術(shù)將兩種物質(zhì)混煉而成的一種穩(wěn)定性彈性體，材質(zhì)特點(diǎn):(1)無毒,環(huán)保:不含亞硝酸鹽等制癌物,不含重金屬,可再生利用，達(dá)到衛(wèi)生級(jí)別,通過SGS認(rèn)證，符合歐盟ROHS指令。

熱氣或冷風(fēng)可以直接從縫隙里進(jìn)入，房內(nèi)的冷氣或熱氣外溢嚴(yán)重，優(yōu)異的耐天候抗老化性能●耐臭氧、耐化學(xué)腐蝕特性●發(fā)泡柔性{主詞}●優(yōu)異的耐寒耐熱性能(-50℃~+170℃)●超強(qiáng)彈性，200%的拉伸●物美價(jià)廉。

隨著熱塑性彈性體（TPE）技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟，應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)展。在制造密封條的原材料中，以往采用的主要原材料元乙丙橡膠也在不斷更新和發(fā)展。具有優(yōu)良的物理性能，又有良好加工性能的新型EPDM可控制分子中長鏈支化，使其硫化性能更好，并可提高擠出速度和產(chǎn)品的產(chǎn)量。新型的熱塑性彈性體如TPO和TPV等材料在汽車密封條中應(yīng)用也越來越多。

天然橡膠與多數(shù)合成橡膠相比，具有良好的綜合力學(xué)性能，耐寒性，較高的回彈性及耐磨性，從{主詞}的生產(chǎn)過程,生產(chǎn)需要膠水,在{主詞}材料均勻;硫化后成品的生產(chǎn),生產(chǎn)過程需要掌握{(diào)主詞}的大小,不至于使{主詞}變形等等。

三元乙丙橡膠(EPDM)是由乙烯、丙烯單體加入少量非共軛二烯烴聚合而成的彈性體材料，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在聚合物的分子鏈上無不飽和雙鍵，而在支鏈上引入不飽和雙鍵，因而具有優(yōu)良的耐氣候性、耐熱性、耐臭氧性、耐紫外線性以及良好的加工性能和低壓縮變形性，是生產(chǎn)汽車{主詞}的材料，一般情況下采用EPDM材料生產(chǎn)的汽車{主詞}使用壽命可達(dá)十幾年。

這些材料既具有彈性體的優(yōu)良工程性能，又具有塑料的優(yōu)良特性，既方便加工，又可回收重復(fù)利用，這些材料正在逐步取代EPDM制品。

按類型分類

D型密封條又分為大D型、小D型密封條、P型密封條和E型密封條。

汽車隔音防撞條分為M背膠小D型密封條、M背膠大D型密封條、M背膠大P型密封條。

按{主詞}安裝部位(部件)的名稱分類包括：發(fā)動(dòng)機(jī)蓋{主詞}(HOOD)，又可分為前部、側(cè)圍和后部；門框{主詞}(DOORSEAL)；前、后風(fēng)窗{主詞}(WINDOWSCREEN)；側(cè)窗{主詞}(SIDEWINDOWSEALING)；天窗{主詞}(SUNROOFSEALING)；車門頭道{主詞}(PRIMARYDOORSEAL)；窗導(dǎo)槽{主詞}(GLASSRUNCHANNEL)；內(nèi)外側(cè)條(水切)(WAISTLINE)；行李箱{主詞}(TRUNKSEAL)；防噪聲{主詞}(ANTI-NOISE)；防塵條(ANTI-DUST)等。

孔洞、縫隙的隔聲與入射聲波的波長或頻率也有關(guān)，因?yàn)轭l率越高波長越短，因而對高頻聲，縫隙即便很小，也會(huì)對隔聲不利，尤其隔音性能更是提高了50%，并且提高了木門的裝飾效果，大大增加了木門的使用壽命，可謂一勞永逸，永無后顧之憂。

但是隨著近幾年汽車行業(yè)的發(fā)展，種國產(chǎn)的萬得雙面膠占據(jù)的市場份額越來越大，它克服M膠施工不耐冷的缺點(diǎn)，施工簡單，黏性耐久，克服了之前溫度對密封條壽命的影響！