信陽優(yōu)良的彩色耐溫硅膠密封條

按照材料分類

汽車密封條的橡膠材料有密實膠、海綿膠和硬質橡膠種。硬質橡膠的硬度可達邵氏A。密封條的膠料較多使用耐老化、耐低溫、耐水氣、耐化學腐蝕，特別是耐臭氧老化的元乙丙橡膠（EPDM）。EPDM可以與鋼帶、鋼絲編織帶、TPE、絨布、植絨、PU涂層、有機硅涂層等復合，保證汽車室內與外界及自身的防水、防塵、隔音、隔熱、減振、防磨和裝飾作用。般情況下EPDM密封條可穩(wěn)定使用十幾年。也可選擇具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡膠（CR）。考慮到常用膠料的工藝性能，有時還需要選用并用橡膠，如天然橡膠（NR）與CR及丁苯橡膠（SBR）種橡膠并用或聚乙烯（PE）、EPDM及NR橡塑并用型以改進耐臭氧性。

加工色彩豐富，且不易褪色，使現代建筑更具美感，由于膠條屬彈性體，通過輥壓后，可能會出現回縮，正確的方法是:在膠條安裝到兩端接口處時，將膠條兩端往中間回縮一點，并留下2-3厘米的收縮余量，然后剪斷嵌入槽口內。

天然橡膠不耐礦物油，但在植物油和醇類中較穩(wěn)定，而用在{主詞}產品上的主要是聚烯烴類(TPV、TPO)熱塑性彈性體材料，這類材料與玻璃的摩擦系數小、耐磨性能好，可作為汽車玻璃導槽、車門玻璃內外{主詞}及部分輔助{主詞}用料。

隨著熱塑性彈性體（TPE）技術的不斷發(fā)展和成熟，應用領域不斷擴展。在制造密封條的原材料中，以往采用的主要原材料元乙丙橡膠也在不斷更新和發(fā)展。具有優(yōu)良的物理性能，又有良好加工性能的新型EPDM可控制分子中長鏈支化，使其硫化性能更好，并可提高擠出速度和產品的產量。新型的熱塑性彈性體如TPO和TPV等材料在汽車密封條中應用也越來越多。

產品環(huán)保，施工簡便，防滲、防漏、止水效果佳，包覆式{主詞}環(huán)保性好，密封無毒，普通的三元乙丙{主詞}也沒它的使用壽命長，經過一系統(tǒng)的研究測試后發(fā)現，包覆式{主詞}的性能在長期使用的情況折扣率較低，可以起到長期密封門窗的效果。

(3)耐老化性能好:正常條件下使用年限不低于20年，二、橡塑類密封條：PVC密封條：材質主要由PVC樹脂與其他它輔料、改性劑混煉而成，（5）軟質密封條硬度隨溫度變化大：與其它材質密封條相比硬度隨溫度變化較大。

這些材料既具有彈性體的優(yōu)良工程性能，又具有塑料的優(yōu)良特性，既方便加工，又可回收重復利用，這些材料正在逐步取代EPDM制品。

按類型分類

D型密封條又分為大D型、小D型密封條、P型密封條和E型密封條。

汽車隔音防撞條分為M背膠小D型密封條、M背膠大D型密封條、M背膠大P型密封條。

密合度低的門窗不但節(jié)能降耗差，且隔音效果更是不理想，所以不用為了降低那么一點兒成本選用那些假冒偽略的產品，其鑒別方法很簡單，一，用鼻子聞一下是否有異味，正常的PVC材質會有一點點兒子醇的味，幾乎很小聞不到。

開始推廣使用PVC材質的{主詞}，在初期的使用過程中，PVC{主詞}確實發(fā)揮了很高的市場價值，但是隨后又出現了密封不嚴的情況，并且由于小作坊生產方式造成的低價競爭使越來越多的劣質產品流入市場，惡性的發(fā)展阻斷了PVC{主詞}繼續(xù)發(fā)展的道路。

但是隨著近幾年汽車行業(yè)的發(fā)展，種國產的萬得雙面膠占據的市場份額越來越大，它克服M膠施工不耐冷的缺點，施工簡單，黏性耐久，克服了之前溫度對密封條壽命的影響！