果洛省心的密封條硅膠密封條

按照材料分類

汽車密封條的橡膠材料有密實(shí)膠、海綿膠和硬質(zhì)橡膠種。硬質(zhì)橡膠的硬度可達(dá)邵氏A。密封條的膠料較多使用耐老化、耐低溫、耐水氣、耐化學(xué)腐蝕，特別是耐臭氧老化的元乙丙橡膠（EPDM）。EPDM可以與鋼帶、鋼絲編織帶、TPE、絨布、植絨、PU涂層、有機(jī)硅涂層等復(fù)合，保證汽車室內(nèi)與外界及自身的防水、防塵、隔音、隔熱、減振、防磨和裝飾作用。般情況下EPDM密封條可穩(wěn)定使用十幾年。也可選擇具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡膠（CR）。考慮到常用膠料的工藝性能，有時(shí)還需要選用并用橡膠，如天然橡膠（NR）與CR及丁苯橡膠（SBR）種橡膠并用或聚乙烯（PE）、EPDM及NR橡塑并用型以改進(jìn)耐臭氧性。

首先，汽車{主詞}消費(fèi)企業(yè)能夠應(yīng)用彼此之間的資源優(yōu)勢停止整兼并構(gòu)成集群優(yōu)勢，壯大企業(yè)的實(shí)力；其次，汽車{主詞}消費(fèi)企業(yè)不只僅是為整車配套提供效勞，而且必需介入到整車產(chǎn)品的研發(fā)過程中去，只要這樣才干對汽車{主詞}產(chǎn)品產(chǎn)生更深化的理解，所研發(fā)的汽車{主詞}產(chǎn)品才更具有針對性，。

產(chǎn)品特性1)容重輕，伸縮強(qiáng)度大，不吸水（替代傳統(tǒng)的三油四氈、瀝青木杉板等材料），明顯的就是防震，在門擋線上裝上它之后就減輕(甚至消失)了關(guān)門(窗)時(shí)碰撞聲，對門扇的邊緣起一個(gè)保護(hù)作用，并延長了門的壽命,減小了噪音。

隨著熱塑性彈性體（TPE）技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟，應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)展。在制造密封條的原材料中，以往采用的主要原材料元乙丙橡膠也在不斷更新和發(fā)展。具有優(yōu)良的物理性能，又有良好加工性能的新型EPDM可控制分子中長鏈支化，使其硫化性能更好，并可提高擠出速度和產(chǎn)品的產(chǎn)量。新型的熱塑性彈性體如TPO和TPV等材料在汽車密封條中應(yīng)用也越來越多。

按密封特點(diǎn)分類，可分為天候{主詞}(WEATHERSTRIP)和一般{主詞}(SEALING)，由于PVC產(chǎn)品含鹵素，穩(wěn)定劑中含重金屬，故不利于環(huán)保，因此國外發(fā)達(dá)及國內(nèi)北京及沿海城市均巳淘汰或限制使用PVC膠條。

密封膠條應(yīng)選用無毒，無味環(huán)保專用密封膠條，三分制作，七分安裝，若不注意安裝標(biāo)準(zhǔn)就可以造成門窗變形，裝修中遇到疑難雜癥無處可詢？裝修中貓膩多，不懂如何規(guī)避？點(diǎn)擊進(jìn)入問答系統(tǒng)，裝修老中醫(yī)在線為您全面支招。

這些材料既具有彈性體的優(yōu)良工程性能，又具有塑料的優(yōu)良特性，既方便加工，又可回收重復(fù)利用，這些材料正在逐步取代EPDM制品。

按類型分類

D型密封條又分為大D型、小D型密封條、P型密封條和E型密封條。

汽車隔音防撞條分為M背膠小D型密封條、M背膠大D型密封條、M背膠大P型密封條。

門窗給居室?guī)砹斯饷鳌⑸鷻C(jī)，門窗使有限的空間得到無限的延伸，包覆式{主詞}可以用在哪里？木窗、鋁包木、鋁合金門窗、木門、木塑門、生態(tài)門、原木門、實(shí)木門、烤漆門、橡木門、復(fù)合門、套裝門、防盜門、推拉門、衣柜門、櫥柜門、銅門、鑄鋁門、塑鋼門窗等。

2，優(yōu)異抗老化能力，經(jīng)久耐用，使用壽命和主體建筑壽命同步，一勞永逸，無后顧之憂，同時(shí)因?yàn)楣柘鹉z{主詞}有著很好的抗震和防水功能，因此不管需要粘合的材質(zhì)表面有多光滑，硅橡膠{主詞}都可以很密實(shí)的貼合材質(zhì)。

但是隨著近幾年汽車行業(yè)的發(fā)展，種國產(chǎn)的萬得雙面膠占據(jù)的市場份額越來越大，它克服M膠施工不耐冷的缺點(diǎn)，施工簡單，黏性耐久，克服了之前溫度對密封條壽命的影響！