惠州品牌耐油橡膠密封條

按照材料分類

汽車密封條的橡膠材料有密實膠、海綿膠和硬質橡膠種。硬質橡膠的硬度可達邵氏A。密封條的膠料較多使用耐老化、耐低溫、耐水氣、耐化學腐蝕，特別是耐臭氧老化的元乙丙橡膠（EPDM）。EPDM可以與鋼帶、鋼絲編織帶、TPE、絨布、植絨、PU涂層、有機硅涂層等復合，保證汽車室內與外界及自身的防水、防塵、隔音、隔熱、減振、防磨和裝飾作用。般情況下EPDM密封條可穩定使用十幾年。也可選擇具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡膠（CR）。考慮到常用膠料的工藝性能，有時還需要選用并用橡膠，如天然橡膠（NR）與CR及丁苯橡膠（SBR）種橡膠并用或聚乙烯（PE）、EPDM及NR橡塑并用型以改進耐臭氧性。

產品環保，施工簡便，防滲、防漏、止水效果佳，包覆式{主詞}環保性好，密封無毒，普通的三元乙丙{主詞}也沒它的使用壽命長，經過一系統的研究測試后發現，包覆式{主詞}的性能在長期使用的情況折扣率較低，可以起到長期密封門窗的效果。

天然橡膠不耐礦物油，但在植物油和醇類中較穩定，而用在{主詞}產品上的主要是聚烯烴類(TPV、TPO)熱塑性彈性體材料，這類材料與玻璃的摩擦系數小、耐磨性能好，可作為汽車玻璃導槽、車門玻璃內外{主詞}及部分輔助{主詞}用料。

隨著熱塑性彈性體（TPE）技術的不斷發展和成熟，應用領域不斷擴展。在制造密封條的原材料中，以往采用的主要原材料元乙丙橡膠也在不斷更新和發展。具有優良的物理性能，又有良好加工性能的新型EPDM可控制分子中長鏈支化，使其硫化性能更好，并可提高擠出速度和產品的產量。新型的熱塑性彈性體如TPO和TPV等材料在汽車密封條中應用也越來越多。

EPDM{主詞}被更廣泛的運用與汽車、門窗、機柜、冰箱、集裝箱等，在上世紀80年代，{主詞}被引入了中國，卓越的耐水、耐過熱及耐水蒸氣性能：水是強極性物質，三元乙丙橡膠是屬于一種高分子的烷肼，具有“憎水性”。

常用一般{主詞}有前后風窗{主詞}和角窗{主詞}、內外側條等，在木門的制作過程中門檔作出T型的凹槽，并且加上與之配套的硅膠{主詞}，使門具有了卓越的門密閉隔音功能，同時還降低了門在關閉時發出的噪音，另外還增強了門的保溫性和結構的牢固性。

這些材料既具有彈性體的優良工程性能，又具有塑料的優良特性，既方便加工，又可回收重復利用，這些材料正在逐步取代EPDM制品。

按類型分類

D型密封條又分為大D型、小D型密封條、P型密封條和E型密封條。

汽車隔音防撞條分為M背膠小D型密封條、M背膠大D型密封條、M背膠大P型密封條。

如果出口放水噴霧，可以鎮壓的塵埃微粒，但不能消除由較大顆粒誘導的風夾帶，因此，在考慮塵埃控制計劃使用導料槽擋塵簾，我認為在{主詞}的生產機器的新舊技術的先進與否,在很大程度上上海響了橡膠{主詞}的生產和質量。

三、橡膠類密封條，EPDM密封條：材質由EPDM原膠、碳黑、軟化劑與其它輔料混煉而成，可加工PVC、TPV、TPE同種材質，不同顏色或不同硬度的復合體密封條；EPDM密實與發泡或不同硬度的復合體密封條。

但是隨著近幾年汽車行業的發展，種國產的萬得雙面膠占據的市場份額越來越大，它克服M膠施工不耐冷的缺點，施工簡單，黏性耐久，克服了之前溫度對密封條壽命的影響！