漳州正規的定做硅膠隔熱蒸飯車密封條

按照材料分類

汽車密封條的橡膠材料有密實膠、海綿膠和硬質橡膠種。硬質橡膠的硬度可達邵氏A。密封條的膠料較多使用耐老化、耐低溫、耐水氣、耐化學腐蝕，特別是耐臭氧老化的元乙丙橡膠（EPDM）。EPDM可以與鋼帶、鋼絲編織帶、TPE、絨布、植絨、PU涂層、有機硅涂層等復合，保證汽車室內與外界及自身的防水、防塵、隔音、隔熱、減振、防磨和裝飾作用。般情況下EPDM密封條可穩定使用十幾年。也可選擇具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡膠（CR）。考慮到常用膠料的工藝性能，有時還需要選用并用橡膠，如天然橡膠（NR）與CR及丁苯橡膠（SBR）種橡膠并用或聚乙烯（PE）、EPDM及NR橡塑并用型以改進耐臭氧性。

包覆式{主詞}由分為自貼式和卡槽式，使用于不同門窗，在操作安裝上更是便捷可行，從2009年特別是下半年開端，各大汽車{主詞}企業明顯感到本身產能的嚴重缺乏，紛繁參加到擴大產能的行列當中，一時間激活了汽車{主詞}設備制造企業，手里攥有大把的設備訂單，倍感交期的艱難與重要。

一個門，可以不漂亮，但一定要安裝{主詞}，來保證隔音與溫度及密封性能，由此可見，{主詞}對門的必要性，隨著人們生活水平的提高、住房條件的改善和人們對家居裝修的高度重視，室內房間的私密性、隔音密封效果被越來越多的人們關注。

隨著熱塑性彈性體（TPE）技術的不斷發展和成熟，應用領域不斷擴展。在制造密封條的原材料中，以往采用的主要原材料元乙丙橡膠也在不斷更新和發展。具有優良的物理性能，又有良好加工性能的新型EPDM可控制分子中長鏈支化，使其硫化性能更好，并可提高擠出速度和產品的產量。新型的熱塑性彈性體如TPO和TPV等材料在汽車密封條中應用也越來越多。

使用溫度范圍-30～+120℃（5）聚氨酯橡膠{主詞}具有較好的彈性和優異耐磨耗性，較好的耐油性，硬度可調范圍寬(邵氏A硬度65～80度)，機械性能(拉伸強度、拉斷伸長率)優越，優良的耐寒性和耐化學藥品交織腐蝕性能，原材料的價格較高。

隨著現在科技的不斷發展和{主詞}材料的廣泛應用，客戶對其材質性能的要求逐漸提高，兩端頭的膠條向中間回縮一點，留出1-2厘米的長度后剪斷，按入槽口內，在材質上必須具有很強的拉伸強度和良好的彈性，耐老化性和耐溫性也是不可缺少的。

這些材料既具有彈性體的優良工程性能，又具有塑料的優良特性，既方便加工，又可回收重復利用，這些材料正在逐步取代EPDM制品。

按類型分類

D型密封條又分為大D型、小D型密封條、P型密封條和E型密封條。

汽車隔音防撞條分為M背膠小D型密封條、M背膠大D型密封條、M背膠大P型密封條。

常用一般{主詞}有前后風窗{主詞}和角窗{主詞}、內外側條等，在木門的制作過程中門檔作出T型的凹槽，并且加上與之配套的硅膠{主詞}，使門具有了卓越的門密閉隔音功能，同時還降低了門在關閉時發出的噪音，另外還增強了門的保溫性和結構的牢固性。

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但是隨著近幾年汽車行業的發展，種國產的萬得雙面膠占據的市場份額越來越大，它克服M膠施工不耐冷的缺點，施工簡單，黏性耐久，克服了之前溫度對密封條壽命的影響！