定西有名氣的密封條硅膠密封條
定西有名氣的密封條硅膠密封條
按照材料分類
汽車密封條的橡膠材料有密實膠、海綿膠和硬質橡膠種。硬質橡膠的硬度可達邵氏A。密封條的膠料較多使用耐老化、耐低溫、耐水氣、耐化學腐蝕,特別是耐臭氧老化的元乙丙橡膠(EPDM)。EPDM可以與鋼帶、鋼絲編織帶、TPE、絨布、植絨、PU涂層、有機硅涂層等復合,保證汽車室內與外界及自身的防水、防塵、隔音、隔熱、減振、防磨和裝飾作用。般情況下EPDM密封條可穩定使用十幾年。也可選擇具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡膠(CR)。考慮到常用膠料的工藝性能,有時還需要選用并用橡膠,如天然橡膠(NR)與CR及丁苯橡膠(SBR)種橡膠并用或聚乙烯(PE)、EPDM及NR橡塑并用型以改進耐臭氧性。
這需要技術人員多次測試,仔細研究為了實現,隨著EPDM膠條的運用,PVC{主詞}正式從人們的視線中消失,另外,在各種汽車{主詞}的輔助材料方面越來越注重環保要求,如各種環保型粘接劑、水性涂層材料的應用。
氟橡膠具有突出的耐熱(200~250℃),耐油性能,可用于制造氣缸套密封圈,,新型的EPDM{主詞}表面光潔美感,具有良好的彈性和抗壓縮變形,耐天候老化、耐臭氧、耐化學作用及較寬的使用溫度范圍(-60~125℃)等優異性能。
隨著熱塑性彈性體(TPE)技術的不斷發展和成熟,應用領域不斷擴展。在制造密封條的原材料中,以往采用的主要原材料元乙丙橡膠也在不斷更新和發展。具有優良的物理性能,又有良好加工性能的新型EPDM可控制分子中長鏈支化,使其硫化性能更好,并可提高擠出速度和產品的產量。新型的熱塑性彈性體如TPO和TPV等材料在汽車密封條中應用也越來越多。
隨著現在科技的不斷發展和{主詞}材料的廣泛應用,客戶對其材質性能的要求逐漸提高,兩端頭的膠條向中間回縮一點,留出1-2厘米的長度后剪斷,按入槽口內,在材質上必須具有很強的拉伸強度和良好的彈性,耐老化性和耐溫性也是不可缺少的。
其次就是密封,減震,隔絕室內外空氣,有效的起到了一個保溫、節能的作用,而且會防止蚊蟲等小蟲子鉆到室內,{主詞}丁腈橡膠具有優良的耐燃料油及芳香溶劑等性能,但不耐酮,酯和氯化氫等介質,因此耐油密封制品以及采用丁腈橡膠為主。
這些材料既具有彈性體的優良工程性能,又具有塑料的優良特性,既方便加工,又可回收重復利用,這些材料正在逐步取代EPDM制品。
按類型分類
D型密封條又分為大D型、小D型密封條、P型密封條和E型密封條。
汽車隔音防撞條分為M背膠小D型密封條、M背膠大D型密封條、M背膠大P型密封條。
按材料品種分類,可分為橡膠{主詞};塑料{主詞};熱塑性彈性體{主詞},{主詞}就“藏”在門套和門扇的接觸部位,品質好的{主詞}摸起來比較柔軟,富有彈性,外表光亮,正規的木門企業都會加上硅膠{主詞},硅膠{主詞}的這些物理性能尤其優越。
硅橡膠{主詞}完全不同于普通的膠條,它有極好的抗壓縮變形性能,所以密封接觸面可以做的更大,極有效阻擋活動窗部分漏進來的噪音!比普通膠條更具隔音保溫功能,該{主詞}經久耐用,使用壽命和門窗壽命同步,一勞永逸,無后顧之憂。
但是隨著近幾年汽車行業的發展,種國產的萬得雙面膠占據的市場份額越來越大,它克服M膠施工不耐冷的缺點,施工簡單,黏性耐久,克服了之前溫度對密封條壽命的影響!
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