汽車密封條是與發泡體橡膠密封條特性：耐水性密閉泡孔布局，不吸水，防潮，防水功能杰出。耐腐性耐海水、油脂、酸、堿等化學品腐蝕，抗菌、無毒、無味、無污染。防轟動回彈性和抗張力高，耐性強，具有杰出的防震/緩沖功能。

    保溫性隔熱，保溫防寒及低溫功能優良，可耐酷寒和暴曬。隔音性密閉泡孔，隔音作用好。密實密封條具有很好的耐腐蝕性，耐老化性（產品放于陽光下暴曬三年而不出現裂痕）三元乙丙密封條有優異的耐天候、耐臭氧、耐熱、耐酸堿、耐水蒸汽、顏色穩定性、電性能、充油性及常溫流動性。三元乙丙橡膠制品在120℃下可長期使用，在150-200℃下可短暫或間歇使用。加入適宜防老劑可提高其使用溫度。以過氧化物交聯的三元乙丙橡膠可在苛刻的條件下使用。三元乙丙橡膠密封條在臭氧濃度50pphm、拉伸30%的條件下，可達150h以上不龜裂。，耐候性（使用溫度范圍-40℃-150℃）,耐化學性。加入阻燃劑后具有很好的防火阻燃性，產品采用微波連續硫化工藝一次性加工成型，表面光滑美觀，性能更加穩定不易變型。發泡和密實密封條一般材質有硅膠發泡密封條和硅膠密實密封條，還有三元乙丙發泡密封條和三元乙丙密實密封條每個的硬度和材質不一樣我們可以按照客戶的要求和硬度生產。我們主要生產發泡硅膠條和發泡密封條密實密封條各種形狀定做加工生產。

    一般橡膠發泡海綿密封條都應用在機械設備 環保設備 礦山設備 液壓設備 汽車領域 印刷設備等等，我們生產的橡膠發泡密封條一般分為兩種一種是三元乙丙EPDM橡膠發泡海綿密封條，另一種是硅橡膠耐高溫橡膠發泡海綿密封條，其兩種的價格區分也是特別大的，兩種的各大有點有是有些不同的，比如三元乙丙橡膠海綿密封條一般生產的顏色黑色均為多，耐高溫120度耐老化程度優，耐撕扯耐腐蝕的優點很多顧客選此類橡膠發泡密封條尤其是價格也是一個比較合適的。另一種是硅橡膠發泡海綿密封條其優點是耐高溫極強可以達到280度的高溫要求，硅橡膠一般的顏色是白色和紅色為多，我們廠家也是為了顧客的需求來進行生產各種顏色和材質的橡膠發泡海綿密封條。

    阻燃三元乙丙技術

    規格/型號：at-913（乙丙橡膠專用阻燃劑）

    本產品為無鹵、消煙、無毒、高效、多功能復合阻燃劑，作為乙丙橡膠（epdm）專用阻燃劑，由多種無鹵環保型阻燃劑經過科學的比例復合精制而成，不含鹵素（溴、銻、氯等）。fr-c580綜合了多種阻燃劑的長處，使其性能互補，達到降低阻燃劑用量，提高材料的阻燃性能，加工性能以及物理機械性能。只需在乙丙橡膠中添加約 25%（重量） 左右即可使橡塑材料達到非常高的阻燃性（配合合理情況下都可以達到ul94 v0防火等級），用明火點不燃，可以自熄。被眾多橡膠廠應用于擠出密封條、軌道交通部件等阻燃產品。

    背景技術：

    三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯和非共軛二烯的共聚物，三元乙丙橡膠分子主鏈為飽和結構，僅分子側鏈有少量不飽和基團，獨特的分子結構使三元乙丙橡膠具有優異的耐老化、耐臭氧、耐腐蝕、電絕緣等性能，被廣泛應用于建筑、汽車配件、電纜電線等領域。但三元乙丙橡膠屬于碳氫材料，氧指數僅為19左右，非常容易燃燒，且燃燒時生煙量較大，這些都極大限制了其應用。為了解決其易燃的問題，需在三元乙丙橡膠中添加阻燃劑。傳統的阻燃方法是在三元乙丙橡膠中添加阻燃效率較高的鹵/銻阻燃體系，這類阻燃劑添加量小，對材料的力學性能和加工性能影響較小，但在燃燒時會產生大量的煙霧以及有毒、有腐蝕性的鹵化氫氣體，造成二次污染，很多頒布了關于限制使用鹵素阻燃劑的法規。目前，國內外對三元乙丙橡膠阻燃的研究方向由傳統的鹵素阻燃劑向無毒、無鹵、綠色環保的阻燃劑轉變。

    針對現有技術存在的技術問題，本發明提出了一種無鹵阻燃三元乙丙橡膠，該橡膠具有優異的彈性和阻燃性能，同時耐老化性和耐磨抗撕裂性能良好。

    本發明是通過如下技術方法實現的：

    一種無鹵阻燃三元乙丙橡膠，其原料按重量份包括：三元乙丙橡膠50～120份，酚醛樹脂20～30份，對苯二醌4～8份，高嶺土2～5份，硫磺1～2.5份，聚乙二醇3～6份，聚磷酸銨4.5～7份，氫氧化鋁5～10份。

    先將氫化三元乙丙橡膠、酚醛樹脂和聚乙二醇在密煉機上進行塑煉5～8min，轉速60～75r/min，然后混煉3～5min，轉速50-55r/min；按比例加入高嶺土和對苯二醌混煉8～10min，再加入環保阻燃劑聚磷酸銨和氫氧化鋁混煉10～15min，溫度為120-130℃時排膠；加入不溶性硫磺，在硫化機中進行硫化；對硫化后的三元乙丙橡膠熱壓成型即得到所述無鹵阻燃三元乙丙橡膠。

    優選的，三元乙丙橡膠、酚醛樹脂和聚乙二醇的質量比為16:5:1。

    優選的，高嶺土、對苯二醌與三元乙丙橡膠的質量比為4:5:80。

    優選的，先將氫化三元乙丙橡膠、酚醛樹脂和聚乙二醇在密煉機上進行塑煉6min，轉速70r/min，然后混煉3.5min，轉速55r/min。

    進一步的，硫化機中的硫化溫度為120～140℃。

    本發明在三元乙丙橡膠中添加氫氧化鋁和聚磷酸銨作為無鹵阻燃劑，避免了傳統鹵系阻燃劑燃燒時毒性大的危害。其中，氫氧化鋁可作為填充劑降低可燃性高分子材料的濃度，在高溫時受熱分解脫水，形成的水蒸氣可稀釋氧氣和可燃性氣體的濃度，并帶走一部分熱量，抑制橡膠溫度的升高；同時，氫氧化鋁脫水后在橡膠表面生成的金屬氧化物覆蓋物，可阻止橡膠繼續燃燒，起到阻燃的作用。而聚磷酸銨是一種膨脹性阻燃劑，當橡膠材料燃燒時會在其表面形成一種均勻的炭質泡沫層，此炭層可起到隔熱、隔氧，抑煙的作用，能較好地阻止燃燒。

    具體實施方式

    實施例1

    一種無鹵阻燃三元乙丙橡膠，其原料按重量份包括：三元乙丙橡膠50份，酚醛樹脂20份，對苯二醌4份，高嶺土2份，硫磺1份，聚乙二醇3份，聚磷酸銨4.5份，氫氧化鋁5份。

    先將氫化三元乙丙橡膠、酚醛樹脂和聚乙二醇在密煉機上進行塑煉5min，轉速60r/min，然后混煉3min，轉速50r/min；按比例加入高嶺土和對苯二醌混煉8min，再加入環保阻燃劑聚磷酸銨和氫氧化鋁混煉10min，溫度為120℃時排膠；加入不溶性硫磺，在硫化機中進行硫化，硫化溫度為120℃；對硫化后的三元乙丙橡膠熱壓成型即得到所述無鹵阻燃三元乙丙橡膠。

    實施例2

    一種無鹵阻燃三元乙丙橡膠，其原料按重量份包括：三元乙丙橡膠120份，酚醛樹脂30份，對苯二醌8份，高嶺土5份，硫磺2.5份，聚乙二醇6份，聚磷酸銨7份，氫氧化鋁10份。

    先將氫化三元乙丙橡膠、酚醛樹脂和聚乙二醇在密煉機上進行塑煉8min，轉速75r/min，然后混煉5min，轉速55r/min；按比例加入高嶺土和對苯二醌混煉10min，再加入環保阻燃劑聚磷酸銨和氫氧化鋁混煉15min，溫度為130℃時排膠；加入不溶性硫磺，在硫化機中進行硫化，硫化溫度為140℃；對硫化后的三元乙丙橡膠熱壓成型即得到所述無鹵阻燃三元乙丙橡膠。

    實施例3

    一種無鹵阻燃三元乙丙橡膠，其原料按重量份包括：三元乙丙橡膠80份，酚醛樹脂25份，對苯二醌5份，高嶺土4份，硫磺2份，聚乙二醇5份，聚磷酸銨6份，氫氧化鋁9份。

    先將氫化三元乙丙橡膠、酚醛樹脂和聚乙二醇在密煉機上進行塑煉6min，轉速70r/min，然后混煉5min，轉速55r/min；按比例加入高嶺土和對苯二醌混煉9min，再加入環保阻燃劑聚磷酸銨和氫氧化鋁混煉12min，溫度為125℃時排膠；加入不溶性硫磺，在硫化機中進行硫化，硫化溫度為130℃；對硫化后的三元乙丙橡膠熱壓成型即得到所述無鹵阻燃三元乙丙橡膠。

    優質o型密封條型號規格：材質:橡膠，作用:固定密封，適用范圍:汽車、門窗、冰箱、電器、集裝箱、機柜，截面形狀:O型，性質:耐腐蝕、耐高溫、耐磨損，品牌:BG，型號:1-1500米，厚度:1.5-25（mm），樣品或現貨:現貨，是否標準件:標準件，使用溫度:-40-230（℃），使用壓力:20（MPa）。我公司是橡膠密封件的專業廠家，密封行業的領跑者。長期供應高性價比德標、美標、日標、國標等標準丁晴橡膠、氟橡膠、硅橡膠等材...。

    特點：密封條在木門、防盜門、推拉門、各種鋁塑門窗等其他門窗上起著很關鍵的作用。*明顯的就是防震，在門擋線上裝上它之后就減輕（甚至消失）了關門(窗)時碰撞聲，對門扇的邊緣起一個保護作用，并延長了門的壽命，減小了噪音。其次就是密封，減震，隔絕室內外空氣，有效的起到了一個保溫、節能的作用，而且會防止蚊蟲等小蟲子鉆到室內。

    材質與應用

    NBR丁氰橡膠密封圈:適合于石油系液壓油、甘醇系液壓油、二酯系潤滑油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油等介質中使用。是目前用途*廣、成本*的橡膠密封件。不適用于極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基烴、MEK 和氯仿。一般使用溫度范圍為

    -40~120 ℃。

    HNBR氫化丁氰橡膠密封圈:具有的抗腐蝕、抗撕裂和抗壓縮變形特性，耐臭氧、耐陽光、耐天候性較好。比丁氰橡膠有更佳的抗磨性。適用于洗滌機械、汽車發動機系統及使用新型環保冷媒 R134a的制冷系統中。不建議使用于醇類、酯類或是芳香族的溶液中。一般使用溫度范圍為 -40~150 ℃。

    SIL硅橡膠密封圈:具有的耐熱、耐寒、耐臭氧、耐大氣老化性能。有很好的絕緣性能。但抗拉強度較一般橡膠差且不具耐油性。適用于家用電器如電熱水器、電熨斗、微波爐等。還適用于各種與人體有接觸的用品，如水壺、飲水機等。不建議使用于大部份濃縮溶劑、油品、濃酸及氫氧化鈉中。一般使用溫度范圍為 -55~250 ℃。

    FKM氟素橡膠密封圈:耐高溫性優于硅橡膠，有的耐候性、耐臭氧性和耐化學性，耐寒性則不良。對于大部份油品及溶劑都具有抵抗能力，尤其是酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油。適用于柴油發動機、燃料系統及化工廠的密封需求。不建議使用于酮類、低分子量的酯類及含硝的混合物。一般使用溫度范圍為 -20~250 ℃。

    FLS氟硅橡膠密封圈:其性能兼有氟素橡膠及硅橡膠的優點，耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烴的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。一般用于航空、航天及軍事用途。不建議暴露于酮類及剎車油中。一般使用溫度范圍為 -50~200 ℃。

    EPDM三元乙丙橡膠密封圈:具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化學性。可用于醇類及酮類，還可用于高溫水蒸氣環境之密封。 適用于衛浴設備、汽車散熱器及汽車剎車系統中。不建議用于食品用途或是暴露于礦物油之中。一般使用溫度范圍為 -55~150 ℃。

    CR氯丁橡膠密封圈:耐陽光、耐天候性能特別好。不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷劑，耐稀酸、耐硅脂系潤滑油, 但在苯胺點低的礦物油中膨脹量大。在低溫時易結晶、硬化。適用于各種接觸大氣、陽光、臭氧的環境及各種耐燃、耐化學腐蝕的密封環節。不建議使用于強酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學物之中。一般使用溫度范圍為 -55~120 ℃。

    IIR丁基橡膠密封圈:氣密性特別好，耐熱、耐陽光、耐臭氧性佳，絕緣性能好；對極性溶劑如醇、酮、酯等有很好的抵抗能力，可暴露于動植物油或可氧化物中。適合于耐化學藥品或真空設備。不建議與石油溶劑、煤油或芳烴同時使用。一般使用溫度范圍為 -50~110 ℃。

    ACM丙烯酸脂橡膠密封圈:對油品有的抵抗力, 耐高溫、耐候性均佳，但機械強度、壓縮變形率及耐水性稍差。一般用于汽車傳動系統及動力轉向系統之中。不適用于熱水、剎車油、磷酸酯之中。一般使用溫度范圍為 -25~170 ℃。

    NR天然橡膠密封圈:具有很好的耐磨性、彈性、扯斷強度及伸長率。但在空氣中易老化，遇熱變黏，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐堿但不耐強酸。適合于在汽車剎車油、乙醇等有氫氧根離子的液體中使用。一般使用溫度范圍為 -20~100 ℃。

    PU聚氨脂橡膠密封圈:聚氨脂橡膠的機械性能非常好，耐磨、耐高壓性能均遠優于其它橡膠。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相當好, 但高溫易水解。一般用于耐高壓、耐磨損密封環節，如液壓缸。一般使用溫度范圍為 -45~90 ℃。

    FFKM全氟橡膠:非常優異的耐化學腐蝕性能，耐酸、堿、酮、酯、醚、強氧化劑等絕大多數化學品。*耐熱可到320℃。通常用于性的解決密封問題，價格為一般橡膠材質的近百倍，非常昂貴。

     做好汽車防護罩密封條保養的重要性：

    任何產品在使用的過程中都是容易出現損壞的現象，為了降低這種現象出現的幾率，就要對產品進行有效的保養。對于汽車防護罩密封條來說，更要注重保養，而且還要掌握正確的保養方法，否則就無法達到保養的效果，下面讓我們一起來了解一下汽車防護罩密封條保養的重要性吧。

    冬季的氣溫是非常低的，如果汽車防護罩密封條這種產品受到損壞的情況下，就容易讓冷氣進入到車內，而且還容易出現風噪聲，這種聲音感覺就像是車門沒有關緊一樣，從而就會影響乘駕的舒適度。防護罩密封條的作用就是為了提高氣密性，預防風雨進入到車內，為了避免以上情況的發生，就要定期對防護罩密封條進行保養。

    第二、防護罩密封條受損后，就容易讓雨水進入到車內，這種現象是會給車身造成傷害的，容易讓車身出現銹蝕的現象。通過這點我們就可以看出，防護罩密封條這種產品雖然是一種小物件，但是對于汽車來說也是不可以缺少的零件。

    汽車防護罩密封條在完好的情況下，是可以有效的降低高速行駛中帶來的風噪，而且還提高了汽車的氣密性和防塵效果，由此可見，定期的對防護罩密封條進行保養是非常重要的。

    汽車密封條受那些條件的影響

    隨著發泡防護罩密封條技術以及制作材料的進步，越來越多的發泡防護罩密封條產品誕生了，發泡防護罩密封條海綿發泡防護罩密封條就是其中的一種。相比于我們廠家的橡膠防護罩密封條而言，它的優勢是非常明顯的，首先是在密封效果上，這種防護罩密封條具有柔軟彈性效果好等優點，所以在密封上可以做到對于細節的處理。還有就是海綿發泡防護罩密封條的質地較輕，化學性質穩定，所以適用于任何地方的密封。發泡防護罩密封條對于海綿發泡防護罩密封條的價格是不固定的，因為其發展還不成熟，所以不管是在技術上還是市場上都有待于進一步的提高。目前影響其價格的主要因素就是其制作材料上，因為各種海綿發泡防護罩密封條的原材料是不同的，所以生產出來的防護罩密封條在質量上也是有差距的。而且隨著技術的進步會有越來越多的海綿發泡防護罩密封條誕生。除此之外生產效率也是影響其價格的一個重要因素。因為目前在海綿發泡防護罩密封條產品的生產上技術還沒有達到與橡膠防護罩密封條產品匹敵的地步，這也是影響其價格與市場的重要原因。發泡防護罩密封條是運用某些原料的特性通過加工使其內部出現氣孔的一種防護罩密封條。分為三元乙丙（EPDM）發泡防護罩密封條、硅膠發泡防護罩密封條、PU發泡防護罩密封條。發泡防護罩密封條采用微波硫化技術一次成型，表面光潔漂亮、無接痕。具有杰出的彈性和抗緊縮變形性，耐老化功能優良。阻燃功能優良，低煙低毒；產品功能安穩，尺度精度高。

    不同汽車密封條的適用范圍各有不同

    汽車密封條在門窗中起到了水密，氣密及節能的重要作用。根據防護罩密封條的作用和使用要求， 塑鋼門窗防護罩密封條必須具有足夠的拉伸強度，良好的彈性，良好的耐溫性和耐老化性，斷面結構尺寸要與塑鋼門窗型材匹配。塑鋼門窗防護罩密封條在用途上分為玻璃封條（膠條）和毛條兩類，玻璃防護罩密封條用于玻璃和扇及框之間的密封，毛條主要用于框和扇之間的密封。

    不同的門窗防護罩密封條的適用范圍盡管門窗構造嚴密，制作安裝精度高，在門窗上仍安設有門窗防護罩密封條。所生產的多種多樣的防護罩密封條系列產品，適用于不同場合。有的采用軟橡膠片，有的采用泡沫塑料帶，有的則用化學纖維與硬塑料復合制成，其彈性及耐久性能都很好。密封方法有的是采用擠壓型密封，有的則用毛刷擦接遮擋。固定方法有的是自粘的，可以自行粘結在框和扇上；有的則嵌入門窗的留槽內；有的則采用釘子釘固方法。歸根到底，所用門窗防護罩密封條的類型和規格要與自己的門窗情況相適應，才能得到良好的效果。

    不同門窗防護罩密封條的適用范圍各有不同，有些刷狀或片狀防護罩密封條，是用釘子釘在門窗接縫處，只能用于木門窗；對于門的底部，以用刷狀或橡膠防護罩密封條為好；而密封膏與金屬粘結性能好，能在24～28小時內自行凝固，其厚度可根據現場實際需要調節，適用于金屬門窗；一些自粘性能好的泡沫塑料防護罩密封條，用擠壓密封方法，適用于不同材料制成的窗戶，其厚度應與門窗的縫隙寬度相匹配；至于嵌入槽內的刷狀或塑膠防護罩密封條則要與門窗槽口配合

    橡膠防護罩密封條的耐高溫抵抗能力

    橡膠防護罩密封條耐高溫性優于硅橡膠，有的耐候性、耐臭氧性和耐化學性，耐寒性則不良。對于大部份油品及溶劑都具有抵抗能力，尤其是酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油。適用于柴油發動機、燃料系統及化工廠的密封需求。不建議使用于酮類、低分子量的酯類及含硝的混合物。

    一般使用溫度范圍為FLS氟硅橡膠防護罩密封條: 其性能兼有氟素橡膠及硅橡膠的優點，耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烴的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。一般用于航空、航天及軍事用途。不建議暴露于酮類及剎車油中。一般使用溫度范圍為 -50~200 ℃。 EPDM三元乙丙橡膠防護罩密封條: 具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化學性。可用于醇類及酮類，還可用于高溫水蒸氣環境之密封。 適用于衛浴設備、汽車散熱器及汽車剎車系統中。不建議用于食品用途或是暴露于礦物油之中。一般使用溫度范圍為 -55~150 ℃。CR氯丁橡膠防護罩密封條: 耐陽光、耐天候性能特別好。不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷劑，耐稀酸、耐硅脂系潤滑油, 但在苯胺點低的礦物油中膨脹量大。在低溫時易結晶、硬化。適用于各種接觸大氣、陽光、臭氧的環境及各種耐燃、耐化學腐蝕的密封環節。不建議使用于強酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學物之中。一般使用溫度范圍為丁基橡膠防護罩密封條: 氣密性特別好，耐熱、耐陽光、耐臭氧性佳，絕緣性能好；對極性溶劑如醇、酮、酯等有很好的抵抗能力，可暴露于動植物油或可氧化物中。適合于耐化學藥品或真空設備。