現在我們來看看這款門窗密封條它在安裝的時候是需要注意什么的事項，我們在安裝這款門窗密封條的時候，我們首先要注意如果是玻璃安裝的話，我們是要把玻璃放置在中間，我們在安裝門窗密封條的時候門窗它有很可能會出現很松動的現象，我們自安裝玻璃時是要很認真的清理玻璃上的贓物。那么第二點是我們的橡膠皮和玻璃的縫隙不均的話，它也是會產生這一現象，就是密封條它是很容易滑落的，目前，為減小摩擦，汽車密封條(如玻璃導槽密封條)表面多進行植絨處理，的動向是在熱塑性三元乙丙密封膠條表面覆蓋一薄低摩擦層。該低摩擦層是低摩擦熱塑性材料與熱塑性EP-DM共擠出而粘附在密封條表面的。幾種低摩擦材料的性能見下表。從表中可以看出，Lurebruer MT-80，Sarlink GRC-03和Sarlink GRC-04都是摩擦因數很小的熱塑性材料，其中Lumbmer MT-80的綜合性能

    三元乙丙密封膠條的特點：抗風壓能力增強，而且不影響推拉和美觀，壽命長，抗推抗磨，拒水性，抗老化性，用其制成的門窗空氣滲透率可達到*一級標準。可用在家庭、賓館、醫院等。塑鋼門窗密封膠條的主要作用：①冬季室內不進寒風，保溫好，室溫提高3-5度。春季特別是承受沙塵暴之苦的季節里，室內不進風沙，衛生潔凈。夏季室內不進熱氣流，空調節電20-30% ，達到節能增效。②四季隔音效果顯著，噪音降低15-25分貝，享受安靜居室。塑鋼門窗密封膠條雖然比重較小，但作用不可小視。門窗密封條在用途上分為玻璃密封條(膠條)、門扇門套密封條和毛條三大類，玻璃密封條用于玻璃和扇及框之間的密封，門扇門套密封條主要用于門板與門框之間的密封，毛條主要用于框和扇之間的密封。在塑鋼門窗和斷橋鋁門窗、木門生產和安裝中，密封條是一種必不可少的附件。汽車密封條（automobile rubber seal strip）是汽車的重要零部件之一，廣泛用于車門、車窗、車身、座椅、天窗、發動機箱和后備箱等部位，

    先是門窗的結構設計，既要滿足建筑物的功能，又必須結合門窗的性能。從整幢房子的美觀大方出發，然后還有抗壓性，防風性防水性，氣密性和保溫性等等因素考慮，門窗密封條完全決定了門窗的各種性能，不過同時它也是門窗中*容易磨損的，所以平時要好好的保養他們，安裝的時候要使用一定的技巧，可以大大降低變形的概率，并且提高密閉性能。小小 密封條的成本 掛面我們都吃過，一包500克、1000克，更有大包實惠裝的2000克。一次吃不完，放在廚房里還會受潮，影響口感，甚至發霉壞掉，造成了浪費。塑鋼門窗成為了新一代的門窗產品，它有著很好的防腐性、耐候性，隔熱隔音效果也比較好，因此受到了廣大消費者的歡迎。塑鋼門窗一般都要使用密封條，該膠條不但具有很好的防水性，外觀上看上去也很美觀。下面簡單介紹一下該產品。塑鋼門窗密封膠條的材質一般是PVC改性的，起關鍵作用的是里面加入的增塑劑，目前比較穩定的增塑劑有磷苯二甲酸二辛酯，二丁酯，但市場價格較高。塑鋼門窗密封膠條*主要的作用就是用來消除漏風進灰問題。它在原有門窗基礎上，不改變、破壞原推拉窗的結構，將原有的舊密封條更換為新型的密封條。

    三元乙丙密封膠條簡介

    電氣柜門自粘密封條是由具有良好彈性和抗壓縮變形，耐老化，臭氧，化學作用，較寬的使用溫度范圍（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發泡與密實復合而成，內含獨特的金屬夾具和舌形扣，堅固耐用. 在各種電氣柜上起著很關鍵的作用。

    骨架密封條是由密實橡膠，發泡橡膠和鋼絲/鋼片共同擠出而成。又稱三元乙丙密封條(EPDM)-適用于-40℃ -+160℃的特殊環境,具有優越的抗臭氧特性，抗紫外光特性，耐化學溶劑特性，各種物化性能指標遠遠超出同類產品。

    廣泛應用于箱體密封及建筑密封等領域，我公司所開發設計的不同使用領域的耐寒，耐熱，發泡，實體，以及具有特殊性能均可滿足應用需要.鑲嵌式木門密封條的安裝方法：因為每個廠家在開槽的時候使用的鋸片或者叫開槽刀的寬度是不一樣的，通常有4mm，3mm，2.5mm，2.0mm幾種，使用3mm的居多，使用在選購密封條的時候一定要看好。

    就是直接把密封條安裝到門檔線提前開好的槽里就好了，一定要長出15mm左右，這樣就可以防止膠條縮短。電氣配電柜防水密封條是一種主要用于建筑門窗邊縫，構件伸縮縫及孔洞處的填充，密封，粘結。是一種依靠濕氣固化的聚氨酯彈性密封發泡材料。它分槍式和管式兩種，槍式是需要專用聚氨酯發泡槍才能使用，管式配有的膠管。它是一種單組分，濕氣固化，多用途的聚氨酯發泡填充彈性密封材料。電氣柜密封條至于安裝 發泡膠條是將聚氨酯預聚體﹑發泡劑﹑催化劑等組分裝填于耐壓氣霧罐中的特殊聚氨酯產品。

    當物料從氣霧罐中噴出時，沫狀的聚氨酯物料會迅速膨脹并與空氣或接觸到的基體中的水分發生固化反應形成泡沫。固化后的發泡膠泡沫具有填縫，粘結，密封，隔熱，吸音等多種效果，是一種環保節能，使用方便的建筑材料，可適用于密封堵漏，填空補縫，固定粘結，保溫隔音，尤其適用于塑鋼或鋁合金門窗和墻體間的密封堵漏及防水。

    電氣柜門自粘密封條是由具有良好彈性和抗壓縮變形，耐老化，臭氧，化學作用，較寬的使用溫度范圍（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發泡與密實復合而成，內含獨特的金屬夾具和舌形扣，堅固耐用. 在各種電氣柜上起著很關鍵的作用。

    氟膠擠出性能介紹

    氟膠擠出產品：各種氟膠條、氟膠管以及各種氟膠異形條，其直徑范圍1—80mm；而且我公司還具有對大型的氟膠產品的粘接技術；

    我公司的氟膠材料具有的耐化學性、耐大部分油及溶劑 ( 酮、酯類除外 ) 、耐候性及耐臭氧性；耐寒性則較不良，一般使用溫度范圍為 -30~300 ℃，特殊配方可耐低溫至 -40 ℃。該產品目前主要配套廠家有制藥設備廠、化工設備廠、氣動設備廠、水泵油泵廠、液壓缸廠、車用制動閥廠、汽車空調廠、汽車發動機廠、機車發動機廠、柴油發動機廠、電子制品廠、五金管材制品廠等。本公司產品質量好、性能卓越、價格實惠。著重于給各大廠家配套，是大多數密封件使用廠家理想的供應商。現已博得歐、美、日及國內眾多客戶的認同。

    氟橡膠—>性能介紹：

    (Fluoro Carbon Rubber) 分子內含氟之橡膠，依氟含量 ( 即單體構造 ) 而有各種類型。目前廣用的六氟化系氟橡膠*早由杜邦公司以 ”Viton” 商品名上市。耐高溫性優于硅橡膠，有的耐化學性、耐大部分油及溶劑 ( 酮、酯類除外 ) 、耐候性及耐臭氧性；耐寒性則較不良，一般使用溫度范圍為 -20~250 ℃。特殊配方可耐低溫至 -40 ℃

    三、產品用途：

    主要用途：

    用于汽車、飛機發動機的密封，發動機動力輸出軸承的密封，發動機閥桿密封，氣缸套密封，離合器密

    空氣濾清器密封、燃油泵密封及燃油膠管內層膠，氟橡膠密封件也是*能在高空條件下使用的，氟橡

    膠在宇航領域有著廣泛的應用，Viton GLT有更廣的使用溫度范圍，而且有的抗HTS型礦物油腐蝕的

    性能，常用于航天領域。Viton ETP具有更加廣泛的抗化學品范圍，常用于化工領域。

    氟橡膠墊參數性能

    聚四氟乙烯板材，由的純聚四氟乙烯經模壓、車削、裁切等各種工藝精制而成，在已知的塑料中它具有**的耐化學腐蝕性能，不老化，電絕緣，并具有極低的磨擦系數， 在無負荷的情況下，能在-180~+260度的溫度下使用。適用于平墊、V型墊、襯材等密封材料，活塞環、導軌等潤滑材料，電絕緣材料，防粘材料等。

    聚四氟乙烯板材(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。其制品用途廣，具有極為優越的綜合性能：耐高低溫（-192℃-260℃)、耐腐蝕（強酸、強堿、王水等）、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、**害等優良特性。柔性石墨板材具有耐高溫、耐腐蝕、抗輻射，蠕變松弛率低，柔韌性能優異。

    優質鱗片石墨經化學處理高溫膨脹軋制而成。是制造各種石墨復合板、石墨帶材、填料、密 封墊片等的基礎材料。

    汽車密封膠條的分類：

    1、硫化橡膠類密封膠條

    一 般為三元乙丙材質。綜合性能優異，具有突出的耐臭氧性，優良的耐候性，很好的耐高溫、低溫性能，突出的耐化學藥品性，能耐多種極性溶質，相對密度小。缺點是在一般礦物油及潤滑油中膨脹量大，一般為深色制品。使用溫度范圍-60～+150℃。以其適用范圍廣，綜合性能優異，得到國內外行業企業的認可。

    2、硅橡膠密封膠條

    具 有突出的耐高、低溫特性，耐臭氧及耐候性能;有極好的疏水性和適當的透氣性;具有無與倫比的絕緣性能;可達到食品衛生要求的衛生級別，可滿足各種顏色的要 求。缺點是機械強度在橡膠材料中*差，不耐油。使用溫度范圍-100～+300℃。可適用于高溫、寒冷、紫外線照射強烈地區以及中高層建筑。

    3、氯丁膠密封膠條(CR)

    與 其它的特種橡膠比較，個別性能差些，但總的性能平衡好。有優良的耐候性、耐臭氧性能、耐熱老化性和耐油耐溶劑性，有好的耐化學性和優異的耐燃性，有良好的粘合性。貯存穩定性差，貯存過程中會發生增硬現象，耐寒性不好。相對密度較大。一般為黑色制品。使用于有耐油、耐熱、耐酸堿要求的環境。使用溫度范圍 -30～+120℃。

    4、丁腈橡膠密封條

    主要特點是耐油、耐溶劑，但不耐酮、酯及氯化烴等介質，彈性和力學性能都很好。缺點是在臭氧和氧化中易老化龜裂，耐寒性、耐低溫性差。

    5、熱塑性彈性體類密封膠條

    具 有較好的彈性和優異耐磨耗性，較好的耐油性，硬度可調范圍寬(邵氏A硬度65～80度)，機械性能(拉伸強度、拉斷伸長率)優越，優良的耐寒性和耐化學藥 品交織腐蝕性能，原材料的價格較高。為可回收再利用的材料。使用溫度范圍-60～+80℃。適用于地震多發區、鐵路附近或帶有大功率吊車的廠房等強烈震動的區域，以及紫外線照射強烈地區。

    6、熱塑性硫化膠(TPV) 密封膠條

    具 有橡膠的柔性和彈性，可用塑料加工方法進行生產，無需硫化，廢料可回收、并再次利用。是性能范圍較寬的材料，耐熱性、耐寒性良好，相對密度小，耐油性、耐溶劑性能與氯丁橡膠相仿，耐壓縮變形和耐磨耗等不太好。使用溫度范圍-40～+150℃。可適用于寒冷、以及中高層建筑。

    7、增塑聚氯乙烯(PPVC)密封膠條

    材料便宜易得，具有耐腐蝕、耐磨、耐酸堿和各類化學介質，耐燃燒，機械強度高;缺點是配合體系內增塑劑易遷移，隨著時間的延長變硬變脆，失去彈性，不耐老化，耐候性和低溫性能差。一般為深色制品。適用于光照不強、溫度變化不大、氣候條件不惡劣的場合。

    8、表面涂層材料

    是 在密封條的表面涂布聚氨酯、有機硅、聚四氟乙烯等物質，以代替傳統工藝的表面植絨。涂布后的密封條具有良好的耐磨、光滑性，尤其是涂布硅膠面層涂料后的密封條，表面摩擦系數小，有利于門窗扇的滑動。適用于帶有滑動門、窗扇的門窗上。是傳統硅化毛條的替代品。