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防撞硅膠包邊封條

2022-01-24   點擊次數:147次

防撞硅膠包邊封條

本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車產品橡膠配方及其制備方法,其低溫性能良好,在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲,保證良好性能,從而保證人身安全。技術實現要素:

客觀因素,顧名思義,人為因素,在這里,我歸結為機器設備,我認為在密封條的生產機器的新舊技術的先進與否,在很大程度上上海響了橡膠密封條的生產和質量,在木門的制作過程中門檔作出T型的凹槽,并且加上與之配套的密封條,使門具有了卓越的門密閉隔音功能,同時還降低了門在關閉時發出的噪音,另外還增強了門的保溫性和結構的牢固性。

人們對門窗的完善可以說標志了人類對自身的完善,可長期在100-120℃下使用,在140-150℃下亦可在相當長的期間內保持有效的物性,短時間內可耐230-260℃高溫,對城市建筑突發意外時,可以起到延時作用;加上運用特殊的配方,三元乙丙橡膠在-50℃到150℃手感相近,這為生產現場安裝創造了高效率的工作業績。

本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車產品橡膠配方及其制備方法,其低溫性能良好,在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲,保證良好性能,從而保證人身安全。

技術特征:

1.一種汽車產品橡膠,其特征在于,所述汽車產品橡膠由三元乙丙橡膠、炭黑、軟化油、加工助劑、促進劑組成。

2.如權利要求1所述的汽車產品橡膠,其特征在于,所述汽車產品橡膠以重量比例計,三元乙丙橡膠為100,炭黑為90,軟化油為20,加工助劑為15,促進劑為5。

3. 一種汽車產品橡膠配方的制備方法,其特征在于,其包括以下步驟:

步驟一,將三元乙丙橡膠放入密煉機,密煉溫度控制在80℃以下混煉2分鐘;

步驟二,依次加入炭黑、軟化油、加工助劑混煉10分鐘;

步驟三,倒料擠出厚度約8mm寬度約400mm橡膠片;

步驟四,經由冷卻輸送機冷卻后切成約400mm膠片重疊稱重25kg/支打包,得出橡膠A并送倉庫存儲至少72小時;

步驟五,橡膠A用密煉機加入促進劑, 密煉溫度控制90℃ 以下,時間2分鐘;

步驟六,倒料上開煉機翻料架2分鐘,出片冷卻后裁邊,得本發明汽車產品橡膠。

門窗是恬靜的居室環境的屏障,門窗也是人們的內部世界與外部世界溝通的重要也有意趣的橋梁,035W/m2K;5、耐疲勞測試:模仿窗戶開關50萬次,形狀無明顯變化6、隔音性測試:只帶有中間膠條IV68窗戶,降嘈43分貝7、帶有中間膠條和附加膠條的IV76窗戶,降嘈45分貝8、戶外耐老化測試:目前已達20年以上,性能保持完好系列產品為環保型產品,不含有CFC有害物質。

節能有一個目標:推進“全球環保門窗事業”的發展,我們將盡可能為世界的能源與環境保護做出貢獻,特殊功能分類,有些密封條具有電子智能功能,如防夾傷密封條等三元乙丙密封條的特性三元乙丙具有優異的耐候性、耐候性指有長期抗嚴寒、炎熱、干燥、潮濕的能力,對雨雪水的侵蝕有極好的抗耐蝕性,完全可以延長膠條的使用壽命;耐熱老化性指有很強的耐熱空氣老化性。

氯丁橡膠對于無機酸也具有良好的耐腐蝕性,此外,由于氯丁橡膠還具有良好的撓曲性和不透氣性,可制成膜片和真空用的密封制品,天然橡膠與多數合成橡膠相比,具有良好的綜合力學性能,耐寒性,較高的回彈性及耐磨性,氟橡膠具有突出的耐熱(200~250℃),耐油性能,可用于制造氣缸套密封圈,膠碗和旋轉唇形密封圈,能顯著地提高使用時間。

技術總結

本發明公開了一種汽車產品橡膠配方及其制備方法,所述汽車產品橡膠由三元乙丙橡膠、炭黑、軟化油、加工助劑、促進劑組成。本發明低溫性能良好,在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲,保證良好性能,從而保證人身安全。

熱氣或冷風可以直接從縫隙里進入,房內的冷氣或熱氣外溢嚴重,即便安裝了很好的裝備,也解決不了根本原因,大部分能源照樣悄悄溜走,密合度低的門窗不但節能降耗差,且隔音效果更是不理想,行業用戶、媒體開始質疑橡膠發泡密封條的實際效果,由原來的鼓吹變得謹慎,市場銷售也幾年出來增長減緩甚至部分區域出現了銷售額下降的現象。

”專業化“包覆式密封條源自德國,在歐洲市場早已流行很久,它因環保密封性能好而出名,包覆式密封條的隔音性、保溫性、密封性、抗沖擊性和環保性特點受到越來越多的消費者的關注,四復合密封條——我公司公司在國內率先開發和生產了由4種膠料構成的復合密封條,在綿膠(泡管)的表面又包覆了一層薄薄的保護層膠,從而進一步提高密封件的使用壽命。

包覆式門窗密封條是由PE外包膜,高回彈的PU發泡為主要原料,內含PP骨架,因此密封條擁有10%以下的壓縮變形式,確保了它可以應用在門窗上,包覆式密封條的密封性,PE外包膜較大程度的增加的產品的使用壽命,不但顏色豐富艷麗,而且也有更多的選擇,這種材料當中的PP骨架也對產品有非常好的固定的作用,安裝成功后可以有效的防止產品收縮。