EPDM汽車密封條

本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車產品橡膠配方及其制備方法，其低溫性能良好，在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲，保證良好性能，從而保證人身安全。技術實現要素：

我國汽車門密封條是汽車的重要零部件之一,是決定汽車整車質量優劣指標的重要零部件之一，那么其在汽車整車有著哪些較重要的作用呢，我們一般選擇密封條是因為它相對其他產品使用壽命會長一些，加工能耗于三元乙丙材質密封條相比也相對較低，三元乙丙密封條的特點歸根結底是由它的原材料的特性所決定的，也就是三元乙丙橡膠。

裝修中遇到疑難雜癥無處可詢？裝修中貓膩多，不懂如何規避？點擊進入問答系統，裝修老中醫在線為您全面支招，窗戶密封條根據用途的不同可以分為門扇門套密封條、毛條、玻璃密封條(膠條)三大類，門扇套密封條主要用于門板與門框之間的密封，而毛條主要用于門框和門扇之間的密封，玻璃密封條主要用于玻璃和門扇及框之間的密封。

本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車產品橡膠配方及其制備方法，其低溫性能良好，在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲，保證良好性能，從而保證人身安全。

技術特征：

1.一種汽車產品橡膠，其特征在于，所述汽車產品橡膠由三元乙丙橡膠、炭黑、軟化油、加工助劑、促進劑組成。

2.如權利要求1所述的汽車產品橡膠，其特征在于，所述汽車產品橡膠以重量比例計，三元乙丙橡膠為100，炭黑為90，軟化油為20，加工助劑為15，促進劑為5。

3. 一種汽車產品橡膠配方的制備方法，其特征在于，其包括以下步驟：

步驟一，將三元乙丙橡膠放入密煉機，密煉溫度控制在80℃以下混煉2分鐘；

步驟二，依次加入炭黑、軟化油、加工助劑混煉10分鐘；

步驟三，倒料擠出厚度約8mm寬度約400mm橡膠片；

步驟四，經由冷卻輸送機冷卻后切成約400mm膠片重疊稱重25kg/支打包，得出橡膠A并送倉庫存儲至少72小時；

步驟五，橡膠A用密煉機加入促進劑， 密煉溫度控制90℃ 以下，時間2分鐘；

步驟六，倒料上開煉機翻料架2分鐘，出片冷卻后裁邊，得本發明汽車產品橡膠。

常用天候密封條有門框密封條、行李箱密封條、發動機箱蓋條等，常用一般密封條有前后風窗密封條和角窗密封條、內外側條等，硅橡膠具有突出的耐高低溫，耐臭氧及耐天候老化性能，在-70～260℃的工作溫度范圍內能保持其特有的使用彈性及耐臭氧，耐天候等優點，適宜制作熱機構中所需的密封墊，如強光源燈罩密封襯圈，閥墊等。

只要這樣才干對汽車密封條產品產生更深化的理解，所研發的汽車密封條產品才更具有針對性，而且必需介入到整車產品的研發過程中去，多彩異型軟硬塑膠密封條廣泛適用于木門、PVC板套裝門、車庫門、自動門、家俱、柜門、各種鋁塑門窗等系列門窗密封條，節能環保、防塵、防沖擊、防水、隔音隔光，緩解了室外噪音、雜物的干擾。

橡膠發泡密封條特性：★采用領先的熱塑性橡膠Santoprene?（TPE）或丁晴橡膠與氯磺化聚乙烯復合并用；★抗臭氧特性、抗紫外旋光性能、耐化學溶劑好，運用溫度規模廣（-60℃至135℃）；★具有極強抗撕裂、耐扯斷性能，溫幅在－10℃-150℃之間運用經過數百萬數的曲撓不會決裂；★壓縮后迅速地恢復原來的外型，即便在惡劣環境下下也能堅持它原有的柔紉性；★環保的橡塑復合橡膠，無毒，環保，無公害。

技術總結

本發明公開了一種汽車產品橡膠配方及其制備方法，所述汽車產品橡膠由三元乙丙橡膠、炭黑、軟化油、加工助劑、促進劑組成。本發明低溫性能良好，在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲，保證良好性能，從而保證人身安全。

氯丁橡膠具有良好的耐油和耐溶劑性能，它有較好的耐齒輪油和變壓器油性能，但不耐芳香族油，氯丁橡膠還具有優良的耐天候老化和臭氧老化性能，氯丁橡膠的交聯斷裂溫度在200℃以上，通常用氯丁橡膠制作門窗密封條，在以正丁醇與精制蓖麻油混合液體組成的制動液的液壓制動系統中作為密封件的膠碗，膠圈均用天然橡膠制造，一般密封膠也常用天然橡膠制造。

門窗是恬靜的居室環境的屏障，門窗也是人們的內部世界與外部世界溝通的重要也有意趣的橋梁，035W/m2K；5、耐疲勞測試：模仿窗戶開關50萬次，形狀無明顯變化6、隔音性測試：只帶有中間膠條IV68窗戶,降嘈43分貝7、帶有中間膠條和附加膠條的IV76窗戶,降嘈45分貝8、戶外耐老化測試：目前已達20年以上,性能保持完好系列產品為環保型產品，不含有CFC有害物質。

門的隔音主要取決于門板的厚度和窗扇之間與框之間的密封程度，我們住高層樓房時會發現，為什么電暖氣、空調不管用，關鍵是門窗保溫、隔熱效果太差，造成該情況的原因是門窗密合度太底了，2、涂膠：把膠黏劑搖勻后，即可用漆刷蘸取膠液分別涂在海綿膠條和控制柜門框鐵板的粘接面上，晾置10分鐘后再涂一次膠，再晾置8分鐘。